Quotidiano | Categorie: Politica

Borgo Berga, Ferrarin: tecnica del "rallentamento" giunta Variati-Bulgarini

Di Redazione VicenzaPiù Giovedi 5 Novembre 2015 alle 18:03 | 0 commenti

ArticleImage

Riceviamo da Daniele Ferrarin, portavoce Consigliere Comunale M5S Vicenza, e pubblichiamoCosì funziona in Italia e a Vicenza: pagano sempre gli ultimi, in questo caso i cittadini, che hanno subito questo “Ecomostro” alle porte della Vicenza del Palladio, patrimonio dell’Umanità. La giunta Variati-Bulgarini tenta di far credere di agire nella massima trasparenza, ma la  tecnica del "rallentamento" è usata con disinvoltura e spregiudicatezza.

Denunciamo la violazione sistematica delle norme del Regolamento Comunale che impongono risposte certe  in tempi utili a chi deve, come il M5S, svolgere attività di controllo.  Ma il Movimento 5 Stelle non molla e segue passo dopo passo le inchieste che ha avviato, tenendo il fiato sul collo su comune ed enti coinvolti in questa “brutta” faccenda. Questa è l'ennesima interrogazione presentata per conoscere, capire  e, se del caso, denunciare pubblicamente la "mala gestio" della cosa pubblica !

 

Comune di Vicenza Consiglio Comunale

Movimento Cinque Stelle

Al Sig. Sindaco

Al Presidente del Consiglio Comunale

Interrogazione

            Premesso che

  • in merito al manufatto  Borgo Berga  lo scrivente consigliere comunale  in data 19 agosto 2015  ha presentato un'interrogazione nella quale veniva evidenziato tra l' altro, che l'Amministrazione  “il 6 luglio c.a.  tramite Pec  con definizione “riservata” ha richiesto all'Autorità Nazionale Anti Corruzione  “Istanza di audizione” presso il Consiglio della stessa affinché sia garantito il completo diritto alla difesa del Comune anche tramite contraddittorio orale.”
  • che a detta interrogazione non è ancora stata data risposta.
  • con la presente si  coglie l'occasione per ribadire  le richieste formulate nel dispositivo della citata interrogazione;

Chiede al Sindaco

  1. se l'istanza di audizione sopracitata è stata accolta da detta Autorità (ANAC) e se la stessa è avvenuta;
  2. se l'audizione è avvenuta, quale sia il risultato emerso ai fini del “completo” diritto di difesa del Comune  e la composizione della delegazione che ha partecipato;
  3. qualora non fosse avvenuta, cosa si  intenda fare per una sollecita definizione della pratica istruita da detta Autorità per evitare lungaggini che potrebbero compromettere l'emergere di eventuali responsabilità o inopportune prescrizioni  giudiziarie.


Commenti

Ancora nessun commento.
Aggiungi commento

Accedi per inserire un commento

Se sei registrato effettua l'accesso prima di scrivere il tuo commento. Se non sei ancora registrato puoi farlo subito qui, è gratis.





Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
Gli altri siti del nostro network