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Suo ex autista assunto da Brescia con auto privata e casa a Vicenza? La domanda di Gianni Giglioli a Francesco Iorio, Ad di BPVi. Che ancora ignora le altre 8 nostre domande

Di Giovanni Coviello (Direttore responsabile VicenzaPiù) Lunedi 15 Febbraio 2016 alle 14:45 | 0 commenti

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Dopo la nostra pubblicazione del suo invito ("Il consiglio dell'esperto, Gianni Giglioli: chi ha debiti con la BPVi e possiede quote oggi valutate 48 euro, chieda la compensazione...") il noto professionista vicentino ci ha contattato meravigliato per la lunghisima assenza di risposte alle nostro otto domande (che qui ricordiamo pro bono pubblico) all'Ad Francesco Iorio, al presidente Stefano Dolcetta e ai membri vecchi e nuovi del Cda e ci ha chiesto di aggiungerne una sua che interessa a tutti i soci della BPVi in un momento in cui più che lacrime hanno versato sangue e anche ai vecchi dipendenti a cui si chiedono sacrifici dopo i tagli programmati.

«Egregio dr. Francesco Iorio - ci fa chiedere Gianni Giglioli -, è vero che lei ha fatto assumere dalla Popolare di Vicenza il suo autista che già lo "serviva" a Brescia in UBI Banca? Se è vera l'asunzione, le risulta che la BPVi lo abbia dotato di un'auto personale da utilizzare quando lui voglia e possa far ritorno a  casa e di un appartamento per alloggiarvi quando è a Vicenza? Se tutto questo è vero, nessun altro diepdnente poteva assumere lo stesso ruolo del suo autista e, magari, con minori costi per l'Istituto? Grazie».


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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