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Area ex Zambon, da lunedì prossimo ruspe in azione

Di Redazione VicenzaPiù Martedi 23 Agosto 2011 alle 14:27 | 0 commenti

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Comune di Vicenza - Concluse le operazioni di bonifica dell'amianto, toccherà ora alle ruspe entrare nell'area ex Zambon per abbattere gli edifici del dismesso polo farmaceutico. L'inizio della nuova fase del piano di recupero della vecchia area industriale è in programma lunedì 29 agosto e si concluderà in ottobre, ma la parte più consistente delle lavorazioni si concentrerà nelle prime due settimane di cantiere per approfittare dell'ultimo periodo di ferie.

I residenti confinanti ad ogni modo verranno informati in questi giorni con volantini distribuiti da Aim Valore Città, che ha redatto il progetto ed eseguito le verifiche preliminari negli edifici dove nei mesi scorsi un'azienda specializzata ha rimosso eternit da 1350 metri lineari di coibentazione delle tubature degli impianti termici e 200 metri quadrati di copertura esterna ed interna.

Le demolizioni delle alte costruzioni sul lato di via Monte Zovetto interesseranno un volume complessivo di circa 38.500 metri cubi. Potranno esserci disagi per gli abitanti della zona a causa del rumore provocato dalle lavorazioni e dal passaggio dei mezzi per il trasporto dei calcinacci nelle vie Cappuccini, Monte Ortigara, Monte Zovetto e in piazzale Tiro a segno.

L'importo complessivo del progetto a carico del Comune, che va ad aggiungersi alla bonifica del sottosuolo di competenza di Zambon Group Spa, è di 1 milione 44 mila euro, in parte finanziati con mutuo e in parte coperti da un contributo straordinario a fondo perduto per 500 mila euro concesso dalla Regione Veneto.

Per informazioni i cittadini possono contattare il settore ambiente, tutela del territorio e igiene del Comune di Vicenza, allo 0444 221580.

 

 

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Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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