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Renato Chisso, Regione Veneto - "Per noi la partita dell'Alta Capacità Ferroviaria nel tratto Verona - Padova è stata chiusa con l'approvazione del progetto preliminare da parte del CIPE nel 2006 e non ci preoccupa lo slittamento dei finanziamenti perché ancora non disponiamo del progetto definitivo per andare all'appalto: ci serviranno in quel momento". Lo ha ribadito l'assessore alle politiche della mobilità del Veneto Renato Chisso, riferendosi alle voci ricorrenti di "perdita" di risorse per quanto concerne la realizzazione della linea AC in Veneto.

"Abbiamo avuto assicurazioni e siamo assolutamente fiduciosi in questo governo. In ogni caso, tuttavia, verificheremo al più presto con il Ministro Altero Matteoli tempi, modalità e contenuti della questione - ha aggiunto Chisso - per chiarire le notizie secondo cui non si procederebbe se prima non è definita integralmente anche la partita di Vicenza, che per quanto ci riguarda è stata a suo tempo semplicemente rinviata ad una seconda fase: insomma si può iniziare tra Verona e Vicenza e tra Vicenza e Padova".
In sostanza - ha spiegato ancora Chisso - il vero problema oggi è disporre del progetto definitivo, che è stato palleggiato tra il vincitore delle gare volute dai governi di sinistra e il general contractor previsto dai governi di centro destra. Al momento la progettazione è in mano a Rete Ferroviaria Italiana che ci risulta stia procedendo, mentre c'è una partita aperta di richiesta di danni da parte di chi vantava diritti in base alle gare. "Il fatto che al momento non ci sia un appostamento finanziario per cominciare i lavori di per sé non ci preoccupa, perché questi potranno essere avviati solo dopo l'appalto. Per noi è una questione di cassa giustificata e ragionevole. In ogni caso - ha concluso Chisso - stiamo assistendo ad alcuni rimpalli che non corrispondono alle assicurazioni che avevamo e che intendiamo chiarire, come Giunta regionale e come sistema veneto, perché avere l'Alta Capacità Ferroviaria sulla direttrice Est - Ovest è una questione strategica: non solo per l'economia regionale ma per quella di tutto il Paese".