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Massimo d'Angelo, coordinatore mobilità Filt Cgil Vicenza  -  In data odierna, su richiesta delle Organizzazioni Sindacali dei Trasporti di CGIL CISL UIL e UGL insieme alla RSU aziendale, presso la sede di Confindustria di Vicenza si è svolto un incontro alla presenza della Dirigenza Aziendale in merito all’accordo stipulato in data 12 Ottobre 2012.

Siamo a ricordare che i lavoratori di Aim Mobilità, nel ridursi il salario di circa 1000 euro all’anno, al fine di salvare l’azienda che prospettava la chiusura del bilancio con 3 milioni di euro di disavanzo e quindi salvaguardare i posti di lavoro e il diritto alla mobilità dei  cittadini, hanno concesso un grosso credito di fiducia all’Azienda, alla Proprietà e alle Amministrazioni Comunale e Provinciale, le quali avrebbero dovuto attivarsi per metter in atto tutta una serie di operazioni di intervento sia sull’efficientamento aziendale, sia sulla viabiltà cittadina, al fine di recuperare risorse preziose.

Ad oggi abbiamo purtroppo dovuto constatare che chi ha pagato il disavanzo di bilancio sono stati solo i lavoratori attraverso la decurtazione salariale e i pensionati ai quali l’azienda (già preannunciato nell’ambito dell’accordo) ha azzerato i benefit per un importo totale di circa 150 mila euro.

In tutto ciò che era di competenza di altri (particolarmente della  proprietà), nulla di fatto.

A questo punto necessita che ognuno si assuma le proprie responsabilità.

Siamo a precisare che l’accordo aveva uno scopo nobile: equiparare i salari dei dipendenti di Aim Mobilità a quelli di FTV anche al fine di favorire l’integrazione fra le due aziende. L’accordo doveva essere il primo passo verso quella fusione che avrebbe dovuto concludersi con la costituzione di una unica Azienda Provinciale. Accordo che avrebbe dovuto fungere da volano per ciò che la politica non era riuscita a fare. Ma ci siamo accorti che gli sforzi perpetrati dalle OO.SS., dalla RSU e principalmente dai lavoratori di Aim Mobilità non sono valsi a nulla.

Oltre al danno la beffa. Le ultime dichiarazioni Ufficiali del Commissario della Provincia portano ad altre strade: sembra che la Proprietà della FTV abbia abbandonato il progetto d’integrazione con Aim Mobilità e voglia proseguire da sola.

Politica miope nel momento in cui si pone il rafforzamento del ruolo e della capacità gestionale del Trasporto Pubblico attraverso la creazione di una Società in grado di sostenere le sfide del prossimo futuro e, in particolare, di effettuare le ristrutturazioni, gli ammodernamenti e gli investimenti necessari per ampliare e qualificare i servizi ai cittadini.

A questo punto l’irresponsabilità degli Amministratori non può essere addossata solo ed esclusivamente ai lavoratori attraverso decurtazioni salariali. Ancora una volta ci faremo promotori di mettere intorno al tavolo il Sindaco di Vicenza e il Commissario della Provincia.

Se dovesse persistere questo atteggiamento è nostro dovere disdire l’accordo.