Quotidiano | Categorie: Politica

A31 e A4 gratis per i camion

Di Redazione VicenzaPiù Martedi 23 Febbraio 2010 alle 13:08 | 0 commenti

Giunta regionale del Veneto

SOTTOSCRITTA A VENEZIA CONVENZIONE PER TRANSITO GRATUITO VEICOLI PESANTI SU A4 E A31

(AVN) - Venezia, 23 febbraio 2010

 

Dal prossimo 1 aprile il traffico pesante dei veicoli di classe 4 e 5 (mezzi con massa superiore alle 7 tonnellate) sarà nuovamente dirottato, con spesa a carico della Regione, dalla Strada Provinciale n. 46 "del Pasubio" alle autostrade A4 e A31 nel tratto compreso tra le stazioni di Vicenza Ovest e Thiene e caselli intermedi. E' quanto prevede la convenzione sottoscritta questa mattina a Palazzo Balbi di Venezia dall'assessore alle politiche della mobilità del Veneto Renato Chisso con il presidente della società Autostrada Brescia - Padova Attilio Schneck. "Per queste finalità - ha sottolineato Chisso - la Regione ha stanziato 150 mila euro, che consentiranno il dirottamento dei mezzi pesanti in autostrada fino al prossimo 30 giugno. Per poter viaggiare gratuitamente i veicoli interessati dovranno essere muniti di Telepass". Il servizio potrà cessare anticipatamente rispetto alla data indicata qualora l'importo stanziato dalla Regione venga raggiunto dai transiti registrati.
"La strada Provinciale del Pasubio, che si snoda dalla località "Maddalene", in Comune di Vicenza proseguendo in direzione Schio, è attualmente soggetta ad un intenso traffico di attraversamento, soprattutto pesante - ha ricordato Chisso - con notevoli disagi alla popolazione residente, che in più occasioni ha manifestato le sue preoccupazioni agli enti locali interessati. La Regione del Veneto, d'intesa con la Provincia e il Comune di Vicenza, ha per questo sostenuto la proposta di dirottare in autostrada tale traffico, prevedendo un'agevolazione tariffaria per i veicoli interessati. Un primo provvedimento regionale, nel 2007, aveva messo a disposizione mezzo milione di euro per il transito gratuito di veicoli nei tratti metropolitani delle autostrade Visti i risultati positivi ottenuti in termini di alleggerimento del traffico, viene ora dato seguito all'iniziativa".

 

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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