Archivio per tag: ferrovia Vicenza-Schio

Ciclabile Vicenza-Schio, partono i lavori per la nuova pavimentazione da 150 mila euro

Martedi 23 Ottobre 2018 alle 14:59
ArticleImage Partono domani - informa una nota del 23 ottobre - i lavori di rifacimento della pavimentazione della pista ciclabile lungo la ferrovia Vicenza-Schio, a partire dalle scuole di Anconetta sino al confine comunale per circa un chilometro e mezzo. Il percorso verrà dunque chiuso a tratti in base all’avanzamento del cantiere a partire da strada Scuole di Anconetta fino a via dei Camaldolesi. I lavori, che si concluderanno in 30 giorni, consisteranno nel levare cinque-sei centimetri del calcestre presente per sostituirlo con una pavimentazione particolarmente drenante, in modo da evitare la formazione di pozzanghere e migliorarne quindi le percorribilità. Progetto e realizzazione dell’opera valgono complessivamente 150 mila euro.

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Categorie: trasporti

Tav, Toniolo: ferrovia Vicenza-Schio va raddoppiata

Giovedi 16 Aprile 2015 alle 18:22
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Costantino Toniolo, consigliere regionale NCD Veneto Autonomo

La Regione dovrà trovare una soluzione per compensare  gli annunciati tagli dei trasferimenti nazionali per il trasporto pubblico locale. E parallelamente alla realizzazione della TAV tra Verona-Vicenza-Padova (che spetta allo Stato) la Regione dovrà trovare i fondi per gli interventi finalizzati ad ammodernare la rete ferroviaria minore al fine di poter integrare ferrovia e gomma nel trasporto pubblico. In provincia di Vicenza ci interessa particolarmente la Vicenza-Schio e ci vorranno almeno 6 milioni di euro!

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Piste ciclabili, in primavera 450 metri di percorso lungo la ferrovia Vicenza-Schio

Mercoledi 12 Gennaio 2011 alle 12:58
ArticleImage Comune di Vicenza  -  Altri 450 metri di percorso si aggiungeranno durante la prossima primavera alla pista ciclabile lungo la ferrovia Vicenza-Schio da viale Trieste al confine con Monticello Conte Otto. Nei prossimi giorni infatti il Comune di Vicenza, il Comune di Padova e l'Acegas-Aps di Padova firmeranno la convenzione, il cui testo è già stato approvato, che prevede la concessione al capoluogo berico di utilizzare la fascia di terreno di proprietà dei due enti patavini che affianca i binari e sotto la quale corrono i tubi dell'acquedotto che alimenta Padova.

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Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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