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La trevigiana Ascopiave, già quotata in Borsa, che detiene la maggiore rete di vendita e distribuzione di gas del Veneto (con la collegata Ascotrade è presente, e con forza, anche nel business dell'energia elettrica), ha un fatturato di 532 milioni, contro i 716 di Agsm e i 265 di Aim che sono state e potrebbero essere ad un passo dal fondersi con il 42% della nuova società ai vicentini e il 58% ai veronesi che ora, però, in fase di ridiscussione vogliono una quota maggiore e, di conseguenza, una governance più polarizzata sull'Arena che non sulla Basilica Palladiana.

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C'è è stato il tempo del grande risiko, che ha ceduto il passo alla strategia dell'aggregazione. C'è stato il tempo della Lombardia, apripista del nuovo filone strategico con la nascita della superutility del Nord, la nuova Acsm Agam che vede al timone industriale A2A. Ora, però, è venuto il tempo del Veneto, prossimo palcoscenico di una sfida fatta a colpi di fusioni e cambi di management, che vede protagoniste le tre utility più note del territorio: Agsm Verona e Aim Vicenza, da una parte, e Ascopiave dall'altra.

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Comune di Vicenza  -  "I proventi serviranno per il polo scolastico di Santa Maria Nova, gli arredi a servizio della Basilica e spese fisse non coperte da altre alienazioni. Due boccate d'ossigeno decisive per chiudere in tranquillità il bilancio 2011 e guardare con fiducia alle cose da fare l'anno prossimo". Questo il commento dell'assessore Umberto Lago al termine della giunta che ha messo a punto l'assestamento di bilancio per recepire la prima tranche della vendita del complesso di san Rocco alla Fondazione Cariverona (circa 2 milioni e 200 mila euro su oltre 4 milioni di euro) e l'anticipo della cessione delle quote della società Autostrada al fondo F2i (1 milione di euro, perché il restante milione e 900 mila euro dell'anticipo è servito per l'aumento del capitale).

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Oggi il sindaco di Vicenza Achille Variati, dopo aver comunicato di aver concluso senza danni, a parte quelli alle ... coronarie, la cessione a F2i delle quote della società autostradale Brescia Padova nonostante le difficoltà create dal cambio di "compratore" deciso da Barbara Degani, ha voluto raccontare con precisione, fornendo i documenti (clicca qui), lo sgarbo anche istituzionale subito dalla presidente della provincia di Padova: "E' stata sleale, mi tiro fuori da questo modo di fare!". Più del nostro racconto rende conto dell'inconsueta esternazione di Variati il video competo del suo affondo.

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Comune di Vicenza  -  Il Comune di Vicenza incasserà gli annunciati 31 milioni di euro dalla vendita delle azioni che detiene nella società Autrostrada Brescia-Padova (Qui il nostro servizio e video). Oggi pomeriggio alle 15 è stato infatti firmato il contratto preliminare di vendita al fondo F2i di cui è amministratore delegato Vito Gamberale. F2i, dunque, ha deciso di concludere comunque l'operazione con i Comuni di Vicenza e di Padova, benché la Provincia di Padova si sia sfilata dalla cordata all'ultimo momento.

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Secondo e definitivo annuncio è stato quello dato oggi da un "finalmente sorridente" Achille Variati (nella foto con Umberto Lago, che oggi lo assisteva, ndr), che aveva appena e definitivamente firmato con la F2i la cessione delle quote del comune nella società Autostrade Brescia Padova per i già gustati 31 milioni con contestuale versamento dell'anticipo pro aumento di capitale. La presidente della provincia di Padova, Barbara Degani, Pdl in maggioranza con la Lega (come in provincia di Vicenza lo è col Pdl il leghista Schneck, presidente anche della società protagonista del feuilleton e non proprio in simbiosi con Achille), aveva sferrato un colpo basso, sfilandosi dalla cordata con i comuni di Vicenza e Padova per fare gli interessi monetari del suo ente, prima versione, cedendo per qualche euro in più le sue quote di A4 alla Costruzioni Mantovani. Oppure e anche, versione che ci piace di più, per fare uno sgarbo al sindaco di Vicenza (qui il video). E non solo a lui.

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Dopo l'inversione di ... corsia della "provincia di Padova", che ha fatto saltare, almeno al momento, l'operazione di cessione congiunta con i comuni di Padova e Vicenza delle quote detenute nella Brescia Padova al fondo F2i di Vito Gamberale ( ... & c.) e i relativi 31 milioni di euro "promessi" al Comune di Vicenza, il sindaco Achille Variati inconterà oggi pomeriggio la stampa "per importanti comunicazioni sulla vendita delle quote del Comune di Vicenza". Ne riferiremo prontamente.

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Ci sarà da scrivere, e molto, sui giochi di palazzo che hanno portato alla clamorosissima sberla rifilata al sindaco berico (la cessione annunciata e al momento sfumata di quote dell'A4 per 31 mln di euro, ndr). La A4 è un tema complesso e spinoso. Ma comunque vada a finire quella patita dal primo cittadino berico è una legnata che fa capire quanto Achille e soci contino sull'orizzonte regionale: zero virgola nulla.

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Achille Variati, Comune di Vicenza  -  Il consiglio comunale approva nella seduta di oggi la delibera di variazione del bilancio di previsione 2011 necessaria per procedere all'aumento di capitale della Società Autostrada Serenissima, cui seguirà la vendita delle quote che il Comune di Vicenza detiene. Così, subito dopo, la giunta potrà procedere all'approvazione del preliminare di vendita che verrà sottoscritto dal Comune domani alle 16 nella sede della Provincia di Padova di piazza Antenore 3, assieme alla stessa Provincia e al Comune di Padova.

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Oggi il Sindaco Variati ha annunciato di aver perfezionato un accordo (da sottoporre al relativo iter) sulla cessione delle quote della società Autostrada Brescia-Padova (qui l'annuncio in video, qui il comunicato ufficiale successivo, ndr). "La trattativa fino a tre giorni fa non mi consentiva di prevedere l'esito positivo che annuncio oggi: rimaniamo con una quota simbolica nella società ma è una grande opportunità incassare circa 31 milioni di euro dal fondo F2I (il Fondo italiano per le Infrastrutture fa riferimento a Vito Gamberale, nella foto, già imprenditore di riferimento dell'infrastruttura veneta e non solo,n.d.r), che acquista al prezzo unitario di 504 euro le nostre quote e quelle del Comune di Padova e si assume anche l'impegno di sottoscrivere l'aumento di capitale da 1,9 milioni da 'chiudere' entro il 14 novembre e per il quale non avevamo certo avere copertura".

 

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