Archivio per tag: ferrovia Vicenza-Schio
Ciclabile Vicenza-Schio, partono i lavori per la nuova pavimentazione da 150 mila euro
Martedi 23 Ottobre 2018 alle 14:59
Partono domani - informa una nota del 23 ottobre - i lavori di rifacimento della pavimentazione della pista ciclabile lungo la ferrovia Vicenza-Schio, a partire dalle scuole di Anconetta sino al confine comunale per circa un chilometro e mezzo. Il percorso verrà dunque chiuso a tratti in base all’avanzamento del cantiere a partire da strada Scuole di Anconetta fino a via dei Camaldolesi. I lavori, che si concluderanno in 30 giorni, consisteranno nel levare cinque-sei centimetri del calcestre presente per sostituirlo con una pavimentazione particolarmente drenante, in modo da evitare la formazione di pozzanghere e migliorarne quindi le percorribilità . Progetto e realizzazione dell’opera valgono complessivamente 150 mila euro.
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Categorie: trasporti
Tav, Toniolo: ferrovia Vicenza-Schio va raddoppiata
Giovedi 16 Aprile 2015 alle 18:22Costantino Toniolo, consigliere regionale NCD Veneto Autonomo
La Regione dovrà trovare una soluzione per compensare gli annunciati tagli dei trasferimenti nazionali per il trasporto pubblico locale. E parallelamente alla realizzazione della TAV tra Verona-Vicenza-Padova (che spetta allo Stato) la Regione dovrà trovare i fondi per gli interventi finalizzati ad ammodernare la rete ferroviaria minore al fine di poter integrare ferrovia e gomma nel trasporto pubblico. In provincia di Vicenza ci interessa particolarmente la Vicenza-Schio e ci vorranno almeno 6 milioni di euro! Continua a leggerePiste ciclabili, in primavera 450 metri di percorso lungo la ferrovia Vicenza-Schio
Mercoledi 12 Gennaio 2011 alle 12:58
Comune di Vicenza -  Altri 450 metri di percorso si aggiungeranno durante la prossima primavera alla pista ciclabile lungo la ferrovia Vicenza-Schio da viale Trieste al confine con Monticello Conte Otto. Nei prossimi giorni infatti il Comune di Vicenza, il Comune di Padova e l'Acegas-Aps di Padova firmeranno la convenzione, il cui testo è già stato approvato, che prevede la concessione al capoluogo berico di utilizzare la fascia di terreno di proprietà dei due enti patavini che affianca i binari e sotto la quale corrono i tubi dell'acquedotto che alimenta Padova.
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