Archivio per tag: Despar

Aspiag Service S.r.l., la concessionaria Despar in Veneto, è estranea ai fatti trapanesi

Venerdi 13 Gennaio 2012 alle 19:20
ArticleImage Aspiag Service S.r.l./Despar Nordest, titolare, tra gli altri, dell'Interspar di Viale Crispi a Vicenza*, in merito al nostro articolo "Profondo sud: dal caso Despar al caso Valdastico Sud» a firma Marco Milioni, ci scrive e volentieri pubblichiamo: «Gent.le direttore, avendo già voi premesso che "l'inchiesta non punta i riflettori su questioni vicentine" confermiamo che in Italia il marchio Despar è gestito da 10 diverse aziende, totalmente autonome tra di loro. Aspiag Service S.r.l., la concessionaria Despar che opera in Veneto, Friuli Venezia Giulia, Trentino Alto Adige e in Emilia Romagna, è pertanto totalmente estranea alle vicende riportate sulle vicende dell'area trapanese riferite nell'articolo."

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Categorie: VicenzaPiù, Informazione, Dal settimanale

Profondo sud: dal caso Despar al caso Valdastico Sud

Domenica 8 Gennaio 2012 alle 12:21
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Di Marco Milioni, da VicenzaPiù n. 226 del 5 gennaio.

Dal caso Despar al caso Valdastico sulla bassa vicentina aleggiano le nubi di una speculazione immobiliare massiva e dello smaltimento illecito dei rifiuti. E mentre i grandi media e i grandi partiti tacciono delle possibili liason tra le due vicende fra i comitati locali si insinua la paura di infiltrazioni mafiose

Dapprima Facebook. Poi il blog dei "cugini" No Pedemontana. Poi ancora Vicenzatoday.com. E ancora Nuovavicenza.it e poi Vicenzapiu.com: insomma un po' tutti, fino al servizio del GdV di fine dicembre. Il caso del possibile inquinamento su vasta scala al di sotto del sedime della Valdastico Sud dopo settimane di stand by comincia a far breccia sui media locali, mentre la politica, con qualche eccezione al momento tace.

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Categorie: Edilizia

Despar a Longare: finalmente a carte scoperte e senza coerenza

Domenica 11 Dicembre 2011 alle 19:06
ArticleImage Roberto Walczer, Marco Carli, Gruppo consiliare “Longare di Più”  -  Prima di analizzare eventi e commenti, vorrei che ci soffermassimo di cosa stiamo parlando: un polo logistico (stoccaggio merci) di 450.000 mq ovvero di 45 ettari in aperta campagna lontano da altri insediamenti analoghi e di cui l’unico aggancio al mondo ‘moderno’ è il costruendo casello dell’autostrada Valdastico SUD a Longare, ne una ferrovia, ne un porto …niente!

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Polo logistico Despar a Longare, Quero: interrogazione alla provincia

Martedi 19 Aprile 2011 alle 17:34
ArticleImage Matteo Quero, Consigliere Provinciale Partito democratico - Sul piano del gruppo Despar, che progetta di realizzare nel Comune di Longare il proprio polo logistico per il Nordest, dopo le proteste che hanno accompagnato il voto del Consiglio Comunale di Longare, il consigliere provinciale del Pd Matteo Quero ha presentato questa mattina una domanda d'attualità.

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Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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