Archivio per tag: Canale scolmatore

Categorie: Politica, Fatti

Visita ispettori Unesco, Bulgarini inveisce contro mistificazioni sul tunnel sotto Monte Berico: non cè. Ma Dovigo lo interroga...

Lunedi 3 Aprile 2017 alle 22:06
ArticleImage Valentina Dovigo, consigliera comunale Sel e Lista Civica, in una nota che pubblichiamo premette che Il Giornale di Vicenza del 2 aprile scorso, nel riportare il commento dell'assessore Jacopo Bulgarini d'Elci Bulgarini, al termine della visita degli ispettori Unesco alla città di Vicenza, riferisce anche la sua posizione in merito al previsto tunnel e canale scolmatore collegati alla prima versione del progetto TAV TAC, "ho avuto modo di ascoltare ancora una volta autentiche mistificazioni e balle ripetute come se fossero vere, come la storia del tunnel ferroviario sotto Monte Berico: è stata nulla più di una proposta del tutto vaga, non certo avanzata da questa amministrazione, subito accantonata e uscita da ogni ipotesi progettuale ormai da anni".

 

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PdL e tunnel viabilistico sotto Monte Berico

Martedi 12 Ottobre 2010 alle 15:28
ArticleImage Gruppo Consiliare PDL - A Luigi Poletto: Interrogazione

Nel GDV di Domenica 10 ottobre il Sindaco dichiara :

Vedrà mai la luce il tunnel viabilistico sotto Monte Berico, bollato dall'opposizione come un capitolo del libro dei sogni? Nei prossimi mesi si profila il progetto del Sitave, il sistema delle tangenziali venete. Da quell'operazione mi aspetto la realizzazione della galleria sotto Monte Berico abbinata al canale scolmatore previsto dal progetto delle tangenziali. Quel tunnel consentirà di togliere traffico da viale Milano, dalla stazione, da viale Risorgimento e da viale Verona. Conseguenza non secondaria, a quel punto saremo in grado di abbellire l'ingresso ovest di Vicenza che si è abbruttito nel tempo.

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Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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