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VicenzaOro, Bmw sarà Mobility Partner per Italian Exhibition Group

Di Comunicati Stampa Lunedi 3 Settembre 2018 alle 15:05 | 0 commenti

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Italian Exhibition Group e BMW siglano una partnership per la prossima edizione di VICENZAORO, dal 22 al 26 settembre 2018. Nello specifico la casa automobilistica tedesca sarà Mobility Partner nei giorni di VICENZAORO September mettendo a disposizione una flotta di una decina di veicoli, BMW Serie 5, Serie 6 e Serie 7, che saranno personalizzati con la scritta BMW for VICENZAORO.

Obiettivo della partnership tra BMW, simbolo del lusso automobilistico europeo, e la manifestazione più importante nel settore della gioielleria e oreficeria in Europa è quello di fornire ai due marchi un’ulteriore occasione di business, in un mercato, quello del Nord Est e più generale italiano, particolarmente interessante come cliente target e da sempre molto sensibile al fascino delle auto della casa automobilistica tedesca.

Durante i giorni dell’edizione autunnale della fiera dedicata all’oreficeria e gioielleria, che rappresenta uno degli appuntamenti fondamentali nel calendario internazionale del segmento jewellery, ci sarà uno spazio dedicato a BMW all’ingresso del quartiere fieristico, dove sarà esposta una BMW Serie 5 Touring e inoltre la casa automobilistica sarà presente con il suo inconfondibile logo in tutti i materiali informativi e nello spazio dedicato al networking denominato L’Aperitivo di VICENZAORO. 

Leggi tutti gli articoli su: Vicenzaoro, Bmw, Italian Exhibition Group, IEG

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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