La nuova area pedonale e le zone a traffico limitato in vigore dal 29 marzo
Mercoledi 26 Marzo 2014 alle 12:19 | 0 commenti
Comune di Vicenza - Prosegue l'operazione “Vicenza allarga il cuoreâ€: dopo la pedonalizzazione di piazza delle Erbe, dal 29 marzo scatterà la pedonalizzazione del tratto finale di corso Palladio verso piazza Matteotti. L'intervento, che comporta consistenti modifiche a circolazione, sosta e trasporto pubblico della zona, punta a migliorare la vivibilità del centro storico e a salvaguardare e valorizzare il patrimonio artistico e monumentale nel tratto compreso tra palazzo Chiericati e il teatro Olimpico, recuperando quella che in passato era conosciuta come piazza dell'Isola.
Nuova area pedonale e zona a traffico limitato
Da sabato 29 marzo, quindi, l’area pedonale (AP) viene estesa anche al tratto di corso Palladio compreso tra contrà Santa Corona e l’incrocio con levà degli Angeli, quest'ultima  esclusa, mentre nei giorni successivi la zona a traffico limitato (ZTL) comprenderà anche contra' Apolloni, contra' delle Canove (dal civico 1 al civico 13), contra' Santa Corona (dal civico 24 al civico 28), oltre a contra' Motton Pusterla (già oggi in ZTL) sulla quale sarà invertito il senso di marcia  e a cui i residenti accederanno, dotati di adeguato permesso, da contra' Apolloni.
L'operazione comporta anche l'inversione di marcia di contra' Santa Corona, da corso Palladio a contra' Apolloni, per garantire l’itinerario di uscita dalla ZTL di corso Palladio e di contra' Santa Barbara. In contra' Santa Corona vengono realizzati 9 nuovi posti di sosta gialli riservati ai residenti e in contra' delle Canove gli esistenti 7 posti blu vengono trasformati in altrettanti posti gialli.
Modifiche alla circolazione esterne alla ZTL
Nell'ambito del medesimo intervento da lunedì 31 marzo e nei giorni successivi anche alcune strade esterne alla zona a traffico limitato subiscono importanti modifiche alla circolazione: viene reintrodotto il doppio senso di circolazione in largo Goethe ed in levà degli Angeli, per garantire l’uscita verso est dalla ZTL e dal parcheggio Canove. Viene invertito il senso di marcia in contra' dei Torretti, per  eliminare un braccio di ingresso in rotatoria e soprattutto per ridurre il consistente traffico di attraversamento che oggi usa tale strada come "by pass" veloce tra la zona di viale D’Alviano e quella di viale Margherita, attraverso contra' San Pietro. Con l’inversione del senso di marcia di contra' dei Torretti, oltre che di contra' Mure Araceli e di contra' Mure Porta Santa Lucia, si ottiene infatti un notevole allungamento di percorrenza tra viale Rumor e contra' San Pietro, sfavorendone l’effetto by pass.
Nuovi percorsi del Centrobus
Già da venerdì 28 marzo vengono inoltre introdotti il nuovo percorso della linea 30 Centrobus “Cricoliâ€, che da contra' Apolloni prosegue su contra' delle Canove (nuova fermata “Santa Coronaâ€) e largo Goethe prima di riprendere l'attuale percorso di ritorno al parcheggio e il nuovo itinerario della linea 10 Centrobus “Stadio†che, provenendo da ponte San Paolo (fermata “Basilicaâ€) prosegue su contra’ San Paolo, contra’ Piancoli, contra' Cabianca, piazza Matteotti, levà degli Angeli (nuova fermata denominata “Teatro Olimpicoâ€), piazza XX Settembre e contra' San Pietro fino al parcheggio dello stadio. Contestualmente, all’interno della nuova area pedonale, viene soppressa la fermata di fronte al cinema Odeon (linee 10 e 30). Â
Per informazioni:
Comando polizia locale 0444/545311
Settore Mobilità e trasporti 0444/221465
Urp 0444/221360
www.comune.vicenza.it – Sezione in evidenza – Vicenza allarga il cuore
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