Quotidiano | Categorie: Politica

Viabilità, Idea Vicenza: città paralizzata

Di Redazione VicenzaPiù Mercoledi 17 Settembre 2014 alle 14:56 | 0 commenti

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Valerio Sorrentino, Presidente Idea Vicenza - C’era da aspettarselo. Alla riapertura delle scuole, le fantasiose ed avventate innovazioni in tema di mobilità hanno paralizzato la città. Viale Verona e corso San Felice, via del Risorgimento e viale Margherita, Borgo Scroffa e via IV novembre, nelle ore di punta sono ingolfate dai veicoli ed i residenti costretti a respirare in camere a gas.

La situazione si è rivelata preoccupante soprattutto attorno a Ponte degli Angeli, con code lunghissime ed automobilisti che inveivano contro l’Amministrazione che ha deciso di stravolgere la circolazione, senza nessuna concertazione con i residenti

Cosa ancor più grave il dispendio di danaro pubblico, come nell’eliminazione della funzionante rotatoria in piazzale Fraccon, per far posto ad una viabilità di cui si fa fatica a comprendere la ragione.

Sappiamo bene che l’assessore alla Mobilità non è avvezzo al confronto e mal sopporta le critiche. Lo ha dimostrato anche in altre occasioni.

Ci domandiamo tuttavia sino a che punto il Sindaco far finta di nulla ed ignorare le proteste dei propri concittadini, anche se comprendiamo che in questo periodo è troppo impegnato nella propria candidatura alle elezioni provinciali, piuttosto che regionali.

Vivibilità e diritto alla Salute dovrebbero essere sempre una priorità, anche se le elezioni in Città sono, invece, lontane

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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