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Via Nicolosi, "la strada dei tre padroni". Ma la parte in territorio comunale è ancora stretta e pericolosa

Di Andrea Fasulo Venerdi 6 Novembre 2015 alle 20:05 | 0 commenti

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Via Nicolosi, una traversa di viale Anconetta, è anche detta "la strada dei tre padroni". Infatti è composta da tre tratti che ricadono sotto tre competenze diverse: la prima in territorio del Comune di Vicenza, la seconda sotto la Provincia (SP42), la terza nel Comune di Monticello Conte Otto. La parte vicentina sembra però quella ancora più sacrificata: troppo stretta, considerata dai residenti "l'eterno pericolo" della zona di Anconetta.

Nel 2009 la Provincia aveva proceduto ad alcuni lavori. In particolare era stata allargata la carreggiata stradale, rendendola più adatta alle misure di strada locale in ambito extraurbano. Le dimensioni originarie infatti, dato il continuo incremento del traffico, non risultavano più adatte a garantire i necessari livelli di sicurezza. Anche Monticello aveva fatto la sua parte.
Il tratto iniziale però, come lamentano i cittadini della zona, si trasforma in un imbuto per chi proviene da fuori. Colpa anche dell'alveo della roggia Caveggiara, che scorre lungo la strada. Il pericolo riguarda le auto, perché l'incrocio dei due sensi di marcia in alcuni punti è difficoltoso, ma riguarda soprattutto il passaggio delle bici e di eventuali pedoni, che rischiano ogni giorno perché non esiste il minimo spazio di manovra. E gli incidenti non sono rari. Si riuscirà in qualche modo a metterla in sicurezza come fatto negli altri due tratti?


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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