Quotidiano | Categorie: Politica

Variati: all'opera lavoratori socialmente utili

Di Pietro Cotròn Mercoledi 25 Agosto 2010 alle 15:58 | 0 commenti

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Un centinaio di persone in mobilità da inserire come "lavoratori socialmente utili". E' la proposta del sindaco di Vicenza Achille Variati che ha incaricato i vari uffici comunali di individuare dei progetti ad hoc in cui è prevista la partecipazione di quei cittadini momentaneamente senza lavoro, ma che stanno percependo l'indennità di mobilità.

 «E' un modo per allontanare queste persone dal lavoro nero e per far si che possano arricchire la loro professionalità. Senza un impiego, c'è anche il rischio che qualcuno possa cadere in uno stato di depressione». In realtà, qualche progetto del genere il Comune lo sta già mettendo in atto, però, ora vuole coinvolgere più lavoratori possibile «non meno del dieci per cento del personale comunale» che ammonta a circa mille dipendenti. E i nuovi incaricati (che percependo già l'indennità di mobilità non avranno stipendio dal Comune) non saranno impiegati solamente negli uffici, quindi con compiti impiegatizi, ma andranno ad arricchire le fila degli operai. «Ho parlato con la consigliera della Lega Nord Patrizia Barbieri (che già aveva suggerito al sindaco l'utilizzo dei lavoratori socialmente utili e che lavora al centro per l'impiego di Vicenza) - ha spiegato oggi Variati - e ho pensato che si potrebbero coinvolgere i cittadini in mobilità in progetti per il verde pubblico, per la segnaletica, per l'aiuto nelle mense scolastiche. Nel giro di qualche settimana voglio avere i progetti». Secondo la normativa che regola l'utilizzo dei lavoratori socialmente utili, questi possono essere impiegati per non più di 20 ore settimanali e, una volta individuati, non possono rifiutare l'incarico a meno che non insorgano situazioni gravi.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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