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Valdastico Nord, M5S: rischiamo di trovarci davanti ad una truffa gigantesca

Di Redazione VicenzaPiù Giovedi 11 Febbraio 2016 alle 17:36 | 0 commenti

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Movimento 5 Stelle Veneto

In merito allo stop alla Valdastico Nord e alle reazioni della Lega il M5S chiede chiarimenti per voce del senatore Enrico Cappelletti e del consigliere regionale Manuel Brusco. “Regione Veneto e Provincia Autonoma di Trento hanno condiviso un documento che cancella, di fatto, la cosiddetta Valdastico Nord, ovvero il collegamento autostradale fra la A31 e la A22 – dicono i due esponenti del Movimento 5 Stelle - La stessa parola «autostrada» – la A31 – nel documento non compare più.

Bene. Noi infatti abbiamo sempre sostenuto che questa infrastruttura fosse inutile, pericolosa (si pensi alla frana Marogna) e costosissima, anche in considerazione del fatto che avrebbe dovuto realizzarsi senza gara pubblica”.

“Ora, dunque, la concessione dell’A4 Padova-Brescia dovrà essere messa a gara. La proroga infatti, condizionata alla realizzazione della Valdastico Nord, non ha più ragione di essere, essendone venuta meno la condizione essenziale – proseguono Cappelletti e Brusco - la messa a gara della concessione Padova-Brescia porterà presumibilmente nelle casse dello Stato e quindi di tutti i cittadini una cifra superiore ai 3 miliardi e duecento milioni di euro. Di cui non possiamo che essere lieti”.

“Naturalmente se, nonostante il venir meno del progetto Valdastico Nord, a causa di imprevedibili postille, cavilli o trucchetti ai limiti del lecito, venisse comunque prorogata la concessione della Padova-Brescia (senza alcun ricorso a gara pubblica) – avvertono però il senatore e il consigliere regionale - allora ci troveremmo davanti ad una truffa gigantesca. In tal caso le dichiarazioni di giubilo del Presidente Zaia per il raggiungimento dell’accordo con Trento, assumerebbero tutt’altra connotazione. Ci auguriamo naturalmente che non sia questo il caso”.

Leggi tutti gli articoli su: Luca Zaia, Movimento 5 Stelle, Valdastico nord

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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