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Vicenza tra urbanistica e Piano Verde

Di Matteo Moschini Martedi 19 Gennaio 2016 alle 16:00 | 2 commenti

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Sono state approvate nella seduta della Giunta comunale di questa mattina le delibere per l'urbanistica nella Strada della Pelosa, della Pergoletta e della Parolina. In aggiunta è stato fatto un primo bilancio sulla cosiddetta Variante Verde, che prevede la riduzione delle imposte per coloro che sono disbonibili "bloccare" le possibilità edificatorie sui loro terreni.

Piccole lottizzazioni, qualche posto auto e 4 bifamiliari, piccole varianti ma che danno l'occasione per portare alcuni sottoservizi nella strada della Parolina, nella zona di Bertesina, che finora ne era sprovvista.

Numeri modesti anche per la variante verde, con solo 23 domande presentate agli uffici, e con poco tempo rimanente (fino al 31 dicembre), per accogliere altre domande. Si tratta di poche domande, che riguardano appezzamenti piuttosto ridotti anche nelle dimensioni. "La nostra paura", spiega l'assessore Dalla Pozza era che venissero a mancare fondi per il comune, ma si tratta di quale decina di migliaia di euro, una cifra che non influisce molto sul bilancio generale."

 

Comune di Vicenza
Il settore urbanistica ha pubblicato il nuovo avviso "Varianti verdi per la riclassificazione delle aree edificabili ai sensi della legge regionale n. 4/2015”. I proprietari di aree edificabili che intendono rinunciare alla potenzialità edificatoria riconosciuta sull'area dallo strumento urbanistico vigente, e vedere di conseguenza diminuita la tassazione sulla proprietà, potranno presentare la richiesta di riclassificazione entro il 21 marzo 2016. 

L'avviso e il modulo sono disponibili sul sito www.comune.vicenza.it alla sezione Pubblicazioni on line, Altre gare e avvisi al link clicca qui .
Le proposte saranno oggetto di valutazione da parte dell'amministrazione comunale che si riserva l'eventuale inserimento nello strumento di pianificazione comunale, nel rispetto della normativa vigente.


Commenti

Inviato Martedi 19 Gennaio 2016 alle 18:18

Ma Dalla Pozza è referente per l'Edilizia Pubblica o quella Privata? Perché se non sbaglia al Privato sovrintende Zanetti al Pubblico l'avv. Balbi, oppure ha anche il bilancio di cui si preoccupa al plurale "la nostra paura" ? Visto che è preoccupato per la "riduzione delle imposte" si faccia rimborsare dal Vicenza Calcio s.p.a. 500 mila € di arretrati dovuti per l'affitto dello Stadio, cosi si può pensare a qualche anziano dell'Ipab. Dopo il Comunicato della Stradale che Boccia la gimkana del Biron, chi paga i danni?
Inviato Martedi 19 Gennaio 2016 alle 19:26

Se non si fosse affossata l'edilizia avremo ancora molti posti di lavoro e introiti per i Comuni.
Quasi che essere proprietari di immobili sia una colpa!
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Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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