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Un'idea riformista sulle pensioni e lavoro

Di Citizen Writers Sabato 12 Aprile 2014 alle 14:58 | 0 commenti

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Riceviamo da Lucio Zaltron - Da un po' di tempo ho un'idea di cui non colgo particolari controindicazioni. Il tema è un'ipotesi di riforma aggregata del lavoro e delle pensioni. Sinteticamente propongo un ritorno all'età pensionabile “preriforma Fornero “a condizione della volontaria disponibilità del lavoratore ancora attivo di percepire l'ammontare economico previsto in cambio di un rapporto di lavoro gratuito ridotto (part-time).

Contestualmente un giovane verrebbe inserito per l'orario rimanente indicato nei vari contratti di lavoro. Il giovane verrebbe retribuito con la differenza tra il costo originale della completa retribuzione dell'anziano potenzialmente al lavoro full-time e la pensione ricevuta.

Il vantaggio per le aziende sarebbe quello di avere a disposizione due risorse al costo di una e la possibilità di un vero passaggio di consegne generazionale.

Il vantaggio per i giovani sarebbe quello di avere la possibilità di un inserimento nel mondo del lavoro “accompagnato”, con reali prospettive di occupazione meno precaria e una retribuzione, anche se modesta, superiore a quello che attualmente ricevono nei vari stage.

Il vantaggio per gli anziani sarebbe quello di un'uscita graduale senza particolari traumi dal mondo del lavoro.

Il vantaggio per lo Stato sarebbe quello di creare posti di lavoro in base al principio di una maggiore equità sociale promuovendo la collaborazione generazionale, il tutto senza particolari aggravi per i costi sociali.

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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