VicenzaPiù - Notizie, Inchieste, Analisi su Vicenza e provincia

Costantino Toniolo consigliere regionale PDL - "Ben vengano le riunioni tra enti locali e i tecnici della regione finalizzate a risolvere i problemi  sia di orari sia tecnici che riguardano la tratta ferroviaria Vicenza-Schio: con l'incontro operativo di oggi mi pare che si vada nella direzione giusta: no alle sterili proteste, ma proposte e verifiche di fattibilità delle stesse".

Lo afferma il consigliere regionale Costantino Toniolo, particolarmente attento alle problematiche infrastrutturali e di trasporto, con un occhio anche alla sicurezza stradale, che riguardano in particolare la provincia di Vicenza. "Stamane non ero presente alla riunione di Dueville per altri impegni, ma mi hanno riferito che si sono affrontati i nodi degli orari mattutini, dell'inserimento di un treno "spot" (nell'orario cadenzato) nel primo pomeriggio, e del treno serale", spiega Toniolo, "insomma i nodi che erano stati evidenziati in precedenza sono stati affrontati costruttivamente".

Altro tema importante che si è cominciato ad affrontare oggi nella riunione tra Comuni vicentini della Tratta Vicenza-Schio e Regione è quello dell'integrazione tra servizi su rotaia e su gomma: "per evidenti ragioni economiche, non ha più senso mettere in concorrenza il servizio pubblico su gomma con quello su rotaia", spiega il presidente della Commissione bilancio del Consiglio regionale del Veneto, "ma bisogna rendere i servizi complementari, sia nelle tratte e nei collegamenti, sia negli orari!"

Altro passo importante per Toniolo è il lavoro di mediazione che si dovrà fare anche con i dirigenti scolastici in vista del nuovo anno scolastico che partirà a settembre: "I ragazzi che vanno a scuola sono una parte importante del pendolarismo sui mezzi pubblici. Benvengano le annunciate riunioni operative con i dirigenti delle scuole di Vicenza, Schio e Thiene.

"Si è discusso anche delle stazioni non più in uso e oramai abbandonate", ricorda Toniolo: "con la fame di locali che hanno i comuni penso che si potranno trovare delle soluzioni anche per presidiare questi edifici che con l'introduzione di nuove tecnologie automatiche oramai non sono più utilizzati dal personale ferroviario".

Toniolo sottolinea infine l'importanza di avviare in Regione uno studio sui miglioramenti tecnici da apportare alla linea Vicenza-Schio: "Nel bilancio i fondi per le infrastrutture sono molto limitati e nel breve periodo sarà difficilmente possibile intervenire in modo importante sulla Vicenza-Schio (raddoppiare la rotaia, ndr); si possono però apportare dei miglioramenti al fine di rendere funzionale l'incrocio tra convogli che dall'inverno prossimo seguiranno l'orario cadenzato".