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Treni, Erika Baldin (M5S): "dal rapporto di Legambiente risulta che la tratta Vicenza-Schio è tra le peggiori del Veneto"

Di Note ufficiali Giovedi 18 Gennaio 2018 alle 15:27 | 0 commenti

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È stato pubblicato il rapporto annuale che Legambiente cura sul trasporto ferroviario veneto, e le novità non sono affatto buone per i pendolari nostrani. "Ancora una volta la Regione finisce per essere bacchettata, e stavolta non è una forza politica o un gruppo di pendolari infuriati - dice la consigliera regionale del Movimento 5 Stelle Erika Baldin - ma un'associazione come Legambiente, che ha raccolto un gran numero di dati e informazioni sul trasporto ferroviario veneto."

Le tratte peggiori secondo l'associazione sono la Monselice-Mantova, la Treviso-Portogruaro, la Vicenza-Schio e la Verona-Rovigo-Chioggia. Nella lista delle magagne finiscono ritardi continui, sovraffollamenti, treni obsoleti, corse con continui cambi che rendono la vita impossibile ai pendolari, tagli continui sulle corse e una sfilza di ritardi che fa passare la voglia ai pendolari di utilizzare il trasporto su rotaia.

"Ma in generale è tutta la situazione a non essere più accettabile - si rammarica Baldin - non vengono fatti investimenti degni di questo nome da quasi 30 anni e rispetto ad altre regioni siamo nettamente indietro sul tema del trasporto ferroviario."

"Della metropolitana di superficie non si sente più parlare - continua la consigliera del Movimento 5 Stelle - e solamente alcune tratte ritenute strategiche dal punto di vista elettorale dal governo veneto vengono curate un po'. Così abbiamo pendolari e viaggiatori di serie a e di serie b, ma noi questo non possiamo accettarlo."

"Raccogliamo ormai da due anni continue segnalazioni da parte di utenti infuriati - attacca Baldin - e la Regione, invece di fare qualcosa, si limita ai soliti annunci e alle solite inaugurazioni di materiale rotabile per qualche zona di rilievo elettorale. Tutti gli altri devono accontentarsi di treni in cui piove dentro, caldi d'estate e gelid d'inverno, con continui ritardi e una lista di problemi lunga così."

Movimento 5 Stelle Veneto

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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