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Trasporto pubblico, Chisso replica ad aziende che minacciano azioni legali

Di Redazione VicenzaPiù Giovedi 21 Aprile 2011 alle 20:26 | 0 commenti

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Renato Chisso, Regione Veneto - "Sono perfettamente consapevole che questa è una stagione di fichi secchi per il trasporto pubblico locale. Attualmente mancano una trentina di milioni rispetto allo stanziamento dello scorso anno. Ma importante è operare da subito per ottimizzare i costi aziendali e le tariffe di corsa semplice per raggiungere gli obiettivi sui quali tutte le parti concordano".

E' quanto risponde l'assessore regionale alla mobilità e alle infrastrutture Renato Chisso alla presa di posizione delle aziende che minaccia azioni legali rispetto ad un provvedimento della giunta regionale in materia di trasporto pubblico.

"Tali obiettivi - aggiunge Chisso - riguardano la difesa dell'occupazione, rispetto alla quale io sono in prima fila; la garanzia di un servizio comunque rispondente alle esigenze dei cittadini e, se possibile, perfino più appetibile ma certamente con meno dispendi e senza sovrapposizioni; il recupero di ulteriori risorse nel bilancio, che - come sanno - dovrebbe ammontare a non meno di 10 milioni, che alla fine porterebbe il taglio complessivo al 6%. Questo passa anche per un necessario efficientamento delle aziende"

"Ho ritenuto di portare in giunta, che li ha approvati - conclude l'assessore - i criteri di azione sui quali, negli incontri avuti, avevamo tutti sostanzialmente concordato, perché l'importante è fare bene e fare presto. Le aziende conoscono perfettamente la situazione, che è difficile - lo ripeto - per tutti, ma serve uno sforzo straordinario da parte di tutti, senza cercare capri espiatori perché quest'ultimo esercizio non serve proprio a nulla rispetto a ciò che dobbiamo fare. Io sono pronto al confronto in ogni momento, ma con la concretezza che la situazione richiede".


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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