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Transenne a via Pasubio da 6 mesi, Guaiti e Sgreva interrogano Variati

Di Redazione VicenzaPiù Lunedi 18 Febbraio 2013 alle 14:55 | 0 commenti

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Sandro Guaiti e Silvano Sgreva - Premesso che da circa sei mesi, in strada Pasubio sono state messe delle transenne per proteggere i pedoni dal pericolo della caduta di calcinacci dal tetto pericolante di un edificio di proprietà di privati. Ciò costringe i pedoni a camminare, poco protetti, su una strada che registra ogni giorno il passaggio di molte migliaia di vetture e camion.

Considerato che: 
• il marciapiede è off limits da un lungo periodo e le transenne sono ancora lì. Inoltre, il tetto della casa risulta ancora pericolante e sembra che nessuno si ponga il problema e/o si preoccupi di intervenire;
• il perdurare di questa situazione di disagio e potenziale pericolo comincia ad infastidire sempre più i cittadini residenti. Anche perché ogni mattina le mamme i papà ed i nonni portano i propri figli/nipoti a scuola camminano in quel tratto di strada con grande pericolo di essere investiti. Chi si preoccupa dell'incolumità dei cittadini?
Tutto ciò premesso,
i sottoscritti consiglieri comunali interrogano
il Sindaco e/o l'assessore preposto per sapere se:
1. l'Amministrazione pensa di intervenire con i provvedimenti necessari al fine di salvaguardare 
l'incolumità dei cittadini;
2. quali sono gli interventi che sono stati presi e con quali risultati e soprattutto in quanto tempo si 
potrà ripristinare il transito pubblico da parte dei pedoni sul marciapiede ad oggi ostruito dalle 
transenne comunali;

Leggi tutti gli articoli su: interrogazione, Silvano Sgreva, Sandro Guaiti, Via Pasubio

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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