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Tpl, Chisso incontra sindacati, che giudicano "condivisibile" decisione giunta

Di Redazione VicenzaPiù Martedi 22 Maggio 2012 alle 20:30 | 0 commenti

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Renato Chisso, Regione Veneto - Per i sindacati dei trasporti la decisione di oggi della Giunta veneta, che assegna una prima tranche di oltre 105 milioni di euro per finanziare il servizio pubblico locale, e "condivisibile". Il giudizio è stato espresso al termine dell'incontro svoltosi a Palazzo Balbi con l'assessore regionale Renato Chisso, che ha illustrato ai rappresentanti di FILT CGIL, FIT CISL, UILT UIL, UGL Trasporti, FAISA CISAL e USB Trasporti i contenuti e l'articolazione del provvedimento adottato poco prima dalla Giunta.

"Considerate le esigenze di liquidità delle aziende - ha sottolineato Chisso - abbiamo impegnato non solo l'80 per cento, ma anche il restante 20 per cento delle risorse per i primi cinque mesi dell'anno corrente, salvo conguaglio successivo sulla base dei nuovi criteri di riparto che usciranno dalla revisione del livello dei servizi minimi e dei parametri standard, alla quale siamo impegnati anche dagli specifici ordini del giorno del Consiglio regionale". L'80 per cento dell'assegnazione è calcolato sulla spesa storica, il 20 per cento sulla base dei criteri diversi dalla spesa storica adottati alla fine dello scorso anno per assegnare i 13 milioni aggiuntivi previsti dall'assestamento di bilancio.
Per motivi burocratici, il provvedimento odierno della Giunta si limita alle prime cinque mensilità, calcolando il finanziamento in dodicesimi sul totale dello stanziamento di bilancio; "ma tra due settimane andrà in giunta la delibera per il mese di giugno - ha fatto presente l'assessore - e successivamente provvederemo analogamente di mese in mese". Con la delibera di oggi, in coerenza con le esigenze di mantenere l'equilibrio economico complessivo dei Contratti di Servizio pur a fronte di una diminuzione dei finanziamenti, è stato anche suggerito agli enti affidanti, in particolare a quelli i cui servizi operano nelle città d'arte o in località di particolare afflusso turistico, di applicare un incremento delle tariffe non agevolate riferite all'utenza non residente, ovvero basate sull'introduzione di tessere del tipo "Carta Venezia", sino al valore massimo di 1 euro rispetto ai valori attualmente vigenti.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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