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Terminati cantieri stradali in corso Padova e viale Margherita

Di Redazione VicenzaPiù Venerdi 4 Settembre 2015 alle 17:40 | 1 commenti

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Comune di Vicenza
E' terminato con un giorno di anticipo il cantiere per la riasfaltatura definitiva di corso Padova. Già da oggi pomeriggio le auto possono quindi circolare liberamente anche nel tratto tra viale Margherita e via Salvi, che nei giorni scorsi era stato chiuso al traffico per consentire la stesura del nuovo manto d'asfalto.

Come da programma, da lunedì 7 settembre e per una settimana, compresa la festa dell'8 settembre, il cantiere si sposterà nel tratto di corso Padova tra via Salvi e via Quadri, ma il tipo di intervento previsto comporterà soltanto parziali restringimenti alla circolazione stradale.
Sempre la prossima settimana nel tratto già asfaltato si procederà a tracciare tutta la segnaletica orizzontale e gli stalli di sosta che comprenderanno anche un nuovo posto per il carico-scarico delle merci. Per ora sono state tracciate solo le linee di arresto al semaforo e le strisce bianche del nuovo attraversamento pedonale che poi sarà completato con il fondo rosso. Le zebre già presenti davanti all'istituto Salvi, infatti, in occasione dei lavori sono state sostituite da un attraversamento rialzato che garantisce maggior sicurezza ai pedoni.
Le linee 1 e 4 del trasporto pubblico locale Aim, attualmente deviate, riprenderanno da domani mattina il loro tradizionale percorso (per dettagli sullo stato delle linee consultare www.aim-mobilita.it)

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Commenti

Inviato Venerdi 4 Settembre 2015 alle 18:45

1 (uno) GIORNO di anticipo, un LUSTRO di ritardo, ma che .......vergogna
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Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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