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Tav/Tac e il mini-tunnel, Comitato Popolare dei Ferrovieri: tre proposte progettuali

Di Redazione VicenzaPiù Martedi 22 Marzo 2016 alle 16:26 | 0 commenti

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Comitato Popolare dei Ferrovieri
Arrivano le prime indiscrezioni sull'esito delle comparazioni dei diversi progetti dell'Alta Velocità per Vicenza. Da un articolo del Corriere Veneto di oggi, scopriamo che le proposte progettuali sono tre. Una riguarda il vecchio studio di fattibilità firmato ing. De Stavola, ma ormai scartato da diverso tempo su spinta delle mobilitazioni dei comitati cittadini. Gli altri due invece ci rivelano una sorpresa dell'uovo di Pasqua; un tunnel stradale tra i Ferrovieri e la stazione Ftv, per collegare il casello di Vicenza Ovest alla stazione di Viale Roma.

Nei due progetti di RFI viene mantenuta la stazione in centro, ampliata per consentire il passaggio del TAV. Uno prevede anche una fermata in Fiera e non più una mega stazione, mentre l'altro prevede solo la stazione attuale. Entrambi però contengono come novità principale la nuova galleria di collegamento tra la zona industriale e il centro città. Morto un tunnel, quello sotto Monte Berico e la Rotonda, ecco che se ne fa un altro, questa volta sotto il nostro quartiere.

Viene subito da porre alcuni nodi critici. L'impatto che i lavori del tunnel, in aggiunta ai cantieri dell'Alta Velocità potranno avere sui Ferrovieri; l'ennesima opera stradale di cui Vicenza ormai è satura e un ulteriore aumento del traffico in una delle città più inquinate d'Italia. Ma poi, non si doveva disincentivare l'utilizzo delle auto e potenziare i mezzi pubblici non inquinanti, visto che l'obbiettivo dovrebbe essere quello di favorire il trasporto su rotaia? Il filobus che fine farà? Ci pare di capire che l'unica direzione sia quella di spingere verso il trasporto personale su gomma.

Viene pure da chiedersi cosa succederà nell'area della ex Lanerossi, dato che questa nuova arteria stradale “lambisce” l'ex cotonificio. Non vorremmo che, sparita la stazione in Fiera, quell'area diventasse oggetto di speculazione delle lobby vicentine. Tanti sono i dubbi e le domande, che queste anticipazioni ci pongono. Ci aspetteremo che fosse l'amministrazione comunale a presentare il progetto che, a quanto pare, un po' alla volta sta arrivando a Palazzo Trissino e che visti i trascorsi, questa volta offrisse maggiore trasparenza. Noi aspettiamo i documenti ufficiali e non appena li avremo, costruiremo un'assemblea pubblica in quartiere per confrontarci con i cittadini.

Leggi tutti gli articoli su: Tav, Tac, Comitato popolare dei Ferrovieri

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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