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Tav, Fracasso lancia la campagna Pd: “chi vuole bloccarla, vuole bloccare i pendolari”

Di Note ufficiali Venerdi 3 Agosto 2018 alle 15:03 | 0 commenti

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“Non si perda altro tempo, non lo si faccia perdere alle migliaia di pendolari veneti che aspettano da anni che sulla tratta Verona-Vicenza-Padova siano raddoppiati i binari come già fatto tra Padova e Venezia. Non ci interessa arrivare a Milano dieci minuti prima, ma migliorare la vita a chi ogni giorno utilizza il trasporto pubblico su ferro. Senza i quattro binari l'ovest del Veneto rimarrà il far west dei pendolari con linee intasate, frequenti ritardi. I pendolari lo sanno bene, il Ministro dei Trasporti Toninelli probabilmente no”. Così il capogruppo del Pd in Consiglio regionale Stefano Fracasso interviene dopo il lancio della campagna social “4Binari per te, 4Binari per i pendolari veneti” che vuole sostenere la realizzazione dell'opera Tav-Tac. 

“Il nuovo progetto TAV Verona-Padova approvato nel 2016 e discusso con tutti i Comuni interessati, costa un miliardo in meno del precedente del 2006, non prevede più il costosissimo tunnel sotto Vicenza, si affianca alla linea storica, prevede l'ammodernamento delle stazioni di Lonigo, Montebello, Vicenza e Padova e sopratutto contempla finalmente la realizzazione di 4 binari. 4 binari tra Verona, Vicenza e Padova per avere un regionale veloce ogni mezz'ora, evitare intasamenti e ritardi e migliorare la vita ai pendolari che ogni giorno utilizzano il trasporto su ferro. La Regione Veneto – conclude Fracasso - deve dire forte e chiaro se intende confermare il nuovo progetto che ha condiviso con i Comuni, le ferrovie e il Ministero nel 2016. Noi manterremo alta l'attenzione per difendere i diritti dei pendolari". 

Leggi tutti gli articoli su: Tav, Partito Democratico, Stefano Fracasso

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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