Quotidiano |

Svt, alle elezioni della Rsu vince Fit Cisl Reti

Di Redazione VicenzaPiù Venerdi 3 Giugno 2016 alle 12:38 | 0 commenti

ArticleImage

La Cisl Vicenza comunica che con 119 voti validi, che le garantiscono 4 seggi sui 17 disponibili, Fit Cisl Reti è la lista più rappresentativa di tutte le categorie di lavoratori - autisti, addetti alla manutenzione, impiegati - della Società Vicentina Trasporti, nata dall'integrazione delle due grandi aziende di trasporto pubblico locale (Fvt - Ferrovie e tranvie vicentine e Aim Mobilità). Oltre il 90% dei lavoratori (483 su 536 aventi diritto) ha partecipato, nei giorni scorsi, alla consultazione per l’elezione della rappresentanza sindacale unitaria.

Ne fanno ora parte, per la lista Fit Cisl Reti: Luca Tommasin, autista ex lavoratore Ftv, componente della segreteria del Direttivo di presidio di Vicenza; Daniele Sanson, autista ex lavoratore Aim Mobilità; Nicola Piva, ex lavoratore Aim, che garantirà la rappresentanza anche alla categoria degli impiegati; Vanni Cacco, ex lavoratore Aim, rappresentante anche dei lavoratori addetti alle officine di manutenzione e riparazione.

Della stessa lista pure il rappresentante dei lavoratori per la sicurezza: è risultato eletto, con il maggior numero di voti, Giuseppe Fabris.

In questa fase delicata di integrazione dei servizi, Fit Cisl si impegna, fin da ora, nel percorso verso l'armonizzazione degli accordi aziendali di secondo livello Aim mobilità e Ftv, così come previsto dall'accordo sottoscritto lo scorso dicembre per il trasferimento del personale nella nuova Società.

Leggi tutti gli articoli su: cisl, Aim, Ftv, Luca Tommasin, Fit Cisl Reti

Commenti

Ancora nessun commento.
Aggiungi commento

Accedi per inserire un commento

Se sei registrato effettua l'accesso prima di scrivere il tuo commento. Se non sei ancora registrato puoi farlo subito qui, è gratis.





Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
Gli altri siti del nostro network