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Superstrada Pedemontana Veneta, PD Vicenza: disastro su disastro

Di Note ufficiali Mercoledi 13 Settembre 2017 alle 09:41 | 0 commenti

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Il 11 Settembre, scrive in una nota che pubblichiamo il Pd Vicenza,  è crollato parte del tunnel della SPV (Superstrada Pedemontana Veneta) nella zona industriale di Castelgomberto e con essa parte dell'argine della Poscola. L'unica buona notizia in quel che è successo è che nessuno si sia fatto male. Ricordiamo che sull'altro lato della valle parte del cantiere è ancora sotto sequestro per la tragedia che costò la vita al povero Sebastiano La Ganga. Lo scavo per questo tratto di galleria è previsto in una zona fragile, ricca di risorgive, per questo l'attenzione dovrebbe essere maggiore e non dovrebbe succedere ciò che è successo; c'è stata una evidente mancanza di controllo adeguato.

SIS, la società che ha vinto l'appalto sta dimostrando che oltre ad avere criticità sul lato finanziario, aggiunge criticità di ordine tecnico e questo allarma non poco sulle condizioni di sicurezza dei lavoratori e delle opere.
Quest'opera costerà molto, forse troppo al territorio, all'ambiente ed ai cittadini veneti, in particolare agli espropriati, non pagati dei terreni e di altri che ieri si sono visti allagati i campi.
Il danno, la beffa e ancora il danno.
Anche la trasparenza da parte della Regione continua a non esserci, di cosa si ha paura?
La settimana scorsa al consigliere Andrea Zanoni sono stati negati i documenti del via libera alla stipula della terza convenzione.
I conti non tornano, è arrivato il momento di ripensare seriamente a tutta l'opera, senza ideologie, ma avendo come priorità il bene e il futuro di tutto il nostro territorio.

Segretaria PD Vicenza
Veronica Cecconato
Responsabile pianificazione territorio PD Vicenza
Luigi Creazzo


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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