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Superstrada Pedemontana veneta, controlli nei cantieri: "Non autorizzata la gestione dei rifiuti"

Di Piero Zanin Lunedi 13 Febbraio 2017 alle 12:49 | 0 commenti

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Ancora problemi per la superstrada Pedemontana veneta. Negli scorsi giorni, i carabinieri del Nucleo operativo ecologico di Treviso, su delega del procuratore capo della repubblica di Vicenza Antonino Cappelleri, hanno portato a termine un'articolata indagine riguardante i cantiere della nuova infrastruttura. Gli uomini dell'arma hanno concentrato le loro attenzioni alla "Galleria naturale di Malo" e le opere di scavo del 1° e 2° lotto, che avvengono nei comuni di Malo, Breganze e Castelgomberto. Secondo gli investigatori, sono oltre 65.000 i metri cubi di residui solidi inseriti nel terreno a pressione elevata per consolidare il cemento (Jet Gruoting). Il materiale, analizzato dai tecnici dell'arma, non è risultato pericoloso, tuttavia le operazioni non sono avvenute seguendo le procedure previste.

Nello specifico, non sarebbero stati rispettati i limiti massimi di cumulo (3000 mc). Inoltre, il materiale non sarebbe stato sottoposto al corretto processo che ne permette la maturazione.

L'indagine ha portato alla segnalazione alla Procura berica dei due delegati ambientali della ditta S.I.S. che si occupa dei lavori. I carabinieri del NOE, inoltre, hanno disposto ulteriori verifiche, che avverranno nelle prossime settimane, per controllare che lo stoccaggio del materiale avvenga nei termini previsti dalla legge.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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