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Strade zona industriale, Tosetto: "Quest'anno fondi solo per la messa in sicurezza"

Di Redazione VicenzaPiù Giovedi 7 Aprile 2011 alle 22:12 | 0 commenti

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Ennio Tosetto, Comune di Vicenza  -  "La situazione delle strade della zona industriale ci è ben nota, ma per intervenire in modo radicale su queste vie molto larghe e soggette a carichi impegnativi servirebbero alcuni milioni di euro. L'ho già spiegato verbalmente al rappresentante di Confindustria, così come gli ho garantito che cercheremo di intervenire al più presto per la messa in sicurezza delle situazioni più critiche".

Questa la risposta dell'assessore ai lavori pubblici Ennio Tosetto al presidente del raggruppamento cittadino di Confindustria Carlo Rumor che ha denunciato il cattivo stato delle strade della zona industriale anche sulle pagine dei giornali. "Soltanto per sistemare via dell'Economia, una delle strade più ammalorate - prosegue Tosetto - abbiamo stimato che servirebbe un intervento di almeno 800 mila euro. Ma tutte le altre vie della zona non sono certo messe molto meglio. Purtroppo, però, i soldi che abbiamo a disposizione sono sempre meno e dobbiamo fare delle scelte. Assicuro comunque che tra gli interventi di manutenzione che andremo a realizzare fin dalle prossime settimane ci saranno anche quelli per la messa in sicurezza delle strade della zona industriale. Certo, per fare un lavoro definitivo servirebbe un finanziamento straordinario. Ad ogni modo - conclude l'assessore - segnalo che abbiamo asfaltato centinaia di strade che si trovavano in pessime condizioni, dando precedenza alle zone più abitate della città. In tre anni non possiamo fare miracoli, specie con trasferimenti statali che continuano ad assottigliarsi".


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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