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Strade colabrodo, Meridio: Variati sembra vivere in un'altra città e ha la memoria corta

Di Redazione VicenzaPiù Venerdi 4 Gennaio 2013 alle 14:03 | 0 commenti

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Gerardo Meridio, Consigliere comunale Pdl - Sulle dichiarazioni fatte dal Sindaco, interviene il consigliere Gerardo Meridio. "Sono basito" dichiara Meridio, "Variati forse ha perso la lucidità o, più furbescamente, fa finta di cercare capri espiatori. Sembra parli di un altro comune, dimenticandosi che da quasi cinque anni, governa questa città. Le responsabilità per questi disastri sono solo sue e della sua squadra."

Variati dichiara che "quasi il cinquanta per cento degli scavi effettuati in città nel corso del 2012 è stato eseguito d´urgenza e quindi «senza una precisa autorizzazione e un rigido controllo». Il risultato è sotto gli occhi di tutti: strade groviera, asfalti irregolari e bitume che perde pezzi soprattutto durante l´inverno, a causa delle basse temperature. «Ma d´ora in avanti - non ci sfuggirà niente. Serve rigore"
Peccato che una precedente intervista del 17/4/2012 GDVI annunciava il suo assessore Tosetto: «Da un anno è stato allestito Cityworks, una piattaforma che ci consente di monitorare, controllare e programmare e coordinare il più possibile i lavori». La procedura è complessa, coinvolge Aim e Comune in un rimando di richieste e autorizzazioni, ma ha il pregio di "incrociare" le richieste di lavori nei sottoservizi con tutti gli altri interventi richiesti, così che, ove possibile, vi sia un coordinamento degli interventi che riguardano la stessa strada. L´obiettivo, se possibile, è uno: eseguire tutte le opere necessarie, ma scavare una volta sola. Ebbene: il sistema Cityworks vale per tutti, «fuori che per Telecom - si rammaricava Tosetto - che continua a sottrarsi, invocando la legge o l´urgenza di certi interventi». L´assessore non nasconde il disappunto e annuncia: «Nei prossimi giorni tonerò a chiedere a Telecom che si allinei agli altri».
Del pari Confindustria avanzava una proposta da parte di Gaetano Marangoni, presidente dei costruttori edili di Confindustria Vicenza. «Consapevoli di questa problematica che riguarda tutti i Comuni - afferma Marangoni - siamo disponibili a contribuire a sperimentare un nuovo modello procedurale». L´idea è che «nel momento in cui un soggetto che deve gestire un sottoservizio chiede al proprietario della strada l´autorizzazione all´intervento, si indica una mini-conferenza dei servizi: in questo modo si consentirebbe, per tempo, anche agli altri soggetti potenzialmente interessati ad eseguire altri lavori in quella strada di adoperarsi per farli in un solo momento. Potremmo fare da apripista e da esempio anche per altri Comuni».
Leggere ora - dichiara Meridio - a distanza di un anno e 8 mesi che quel sistema non serve a nulla e allucinante! Che fine ha fatto la proposta di confindustria e gli annunic di Tosetto che doveva definire con telecom i rapporti?
Prosegue Meridio, "il Sindaco nell'intervista, parla di lavori eseguiti male da parte di AIM e Acque Vicentine, ma ai vertici di questi enti siedono uomini di Variati, forse il Sindaco ha la memoria corta? Abbia la decenza di chiedere loro le dimissioni e quelle del suo assessore ai lavori pubblici Tosetto.
Inventarsi i controllori delle strade, ricorda tanto quanto successo per le buche nelle strade che avevano causato, purtroppo delle tragedie.
Anche allora Variati incaricò delle persone per effettuare i controlli....
Come dire "chiudere le porte delle stalla quando i buoi sono già usciti".
O più semplicemente, dopo avere speso 30 milioni derivanti dalla vendita delle azioni dell'autostrada, in asfalti e aver constatato come siano stati spesi mali, deve inventarsi qualche cosa per allontanare il sospetto sulla capacità di governo della sua amministrazione.
Questa vicenda mi ricorda tanto, anche la terribile alluvione subita dalla città, i tardivi avvisi alla popolazione ecc. quella volta Variati si ingegnò, dal punto di vista mediatico, gli angeli del fango, cosi nessuno pensò più alle cause e responsabilità dell'alluvione.
Questa è e sarà se verrà votato ancora l'amministrazione Variati, pochi fatti tante promesse, tanta demagogia, tanto scaricabarile, un vero e proprio siparietto pubblicitario e mediatico oggi più che mai in vista delle prossime elezioni amministrative.

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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