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Stabilizzati 20 autisti Ftv, D'Angelo (Filt-Cgil): vittoria, ma la lotta continua

Di Redazione VicenzaPiù Venerdi 18 Settembre 2015 alle 16:50 | 0 commenti

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Nota di Massimo D’Angelo Filt-Cgil Vicenza 

Oggi 18 settembre dopo lunghe trattative, al tavolo di Ferrovie Tramvie Vicentine Le OO.SS dei trasporti insieme alla RSU /RSA hanno finalmente avuto da parte dell'Amministratore Delegato e del Responsabile del Personale dell'Azienda la comunicazione che dal 1 Novembre i 20 autisti assunti a Settembre dal 2013 con contratto a tempo determinato saranno stabilizzati. 

Agli stessi lavoratori inoltre gli verrà riconosciuta l'applicazione intera del contratto di secondo livello che porterà agli stessi benefici economici.

Nel ritenere questo primo risultato di oggi positivo siamo della convinzione che la lotta continua.
Necessita: dare risposte immediate agli altri lavoratori assunti nel 2014 e nel 2015 che ad oggi restano a tempo determinato, intervenire sui turni e i nastri lavorativi cercando di migliorare le condizioni di vita dei lavoratori e infine concludere in tempi brevi la trattativa sul premio di risultato.
Restano aperte tutte le problematiche inerenti le modalità e attuazione della fusione societaria con AIM Trasporti dove è necessario stipulare da subito un accordo quadro generale sindacale attinente alla cosiddetta clausola sociale, riguardante la continuità occupazionale dei lavoratori impegnati nel servizio e la continuità economica e normativa degli accordi di primo e secondo livello contrattuale

 

Leggi tutti gli articoli su: Aim, Ftv, Cgil Vicenza, Filt Cgil, Massimo D'Angelo

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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