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Spv, posata la prima pietra: le prime 119 foto e i dati ufficiali

Di Marco Milioni Giovedi 10 Novembre 2011 alle 22:09 | 0 commenti

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La Pedemontana Veneta comincia il suo iter. Oggi alla presenza delle massime autorità regionali e locali, un centinaio, è stata posata la prima pietra (qui la photo galery, qui i dati ufficiali della Spv). La strada non sarà in discesa perché alcuni versanti sono ancora aperti, a partire dal contenzioso con molti espropriati. Nonostante questo le autorità si sono dette ottimiste. «Lavoro, sviluppo, modernizzazione delle infrastrutture e nuova linfa per le imprese»: sono queste le parole utilizzate dal governatore veneto Luca Zaia (Lega) che si dice fiducioso anche sui tempi.

La struttura però è stata duramente contestata da una cinquantina di attivisti dei comitati "No Spv" che parlano di cerimonia "farlocca" e che si oppongono o al tracciato o all'opera che viene definita eccessivamente impattante per l'ambiente e sbilanciata a favore del privato che ha ottenuto la concessione per la realizzazione del tronco. Il quale una volta ultimato dovrebbe collegare Montecchio Maggiore nel Vicentino a Spresiano nel Trevigiano con un percorso a pagamento di 95 kilometri. Il costo previsto è di 2,4 miliardi di euro mentre i lavori, secondo la Fondazione Nordest, saranno ultimati nel 2015.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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