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Spv, CoVePa: stasera, 20 giugno a Villaverla si discuterà dell'interpellanza M5S

Di Redazione VicenzaPiù Mercoledi 20 Giugno 2012 alle 17:01 | 0 commenti

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CoVePa  -  Questa sera nel Consiglio Comunale a Villaverla alle 20,30 si discuterà anche l'interpellanza del gruppo di minoranza del M5S, agli atti c'è una richiesta di chiarimenti in merito alla SPV posta all'ordine del giorno all'ultimo punto. Probabilmente verrà trattata a notte alta sperando che passi indisturbata: chiediamo a tutti gli aderenti e i sostenitori un piccolo sacrificio, ma di presentarsi con telecamere per riprendere e registrare le risposte del sindaco Gonzo e di tutto il Consiglio.

Le domande saranno sugli atti compiuti dal Sindaco Gonzo in relazione al ricorso contro Emergenza e Commissario, che farebbero presagire a un grave biscottone tra lui e il Commissario Vernizzi. Infatti è ormai di dominio pubblico il ritiro del ricorso presso il Consiglio di Stato. E' contemporaneo il desistere del Comune di Villaverla contro la sospensione della sentenza provvisoria del C.diS., che ferma l'efficacia della sentenza del TAR Lazio, che lo aveva visto vincitore. La domanda è chi ha autorizzato Gonzo ad agire in questo senso, che minestra riscaldata gli hanno promesso? A questa minestra hanno aggiunto ingredienti parti del vecchio gruppo che amministrava Villaverla con il codazzo di esponenti regionali del PD, e anche il padano Zaia e l'autostrabista Chisso, che hanno spinto sulle piano delle promesse? Siamo sicuri che qualcuno si sia seduto al tavolo delle trattative ancora prima di essere eletto, forse ancora quando stava al fianco di chi si batteva contro la SPV. La cosa strana che sta dietro al ritiro degli atti presso il Consiglio di Stato è che per procedere contro il Commissario e contro la falsa emergenza vi fu una delibera di Consiglio Comunale che all'unanimità affidò all'allora Sindaco Bicego il compito di agire negli interessi dei cittadini. Se si sta promettendo a Villaverla la bretella di circonvallazione alla strada del Pasubio, dovrà essere chiarito chi paga, come e quando. Questo lo sosteniamo perché le casse dell'ente regionale e delle sue società sono al limite, e soprattutto non dimentichiamo come VenetoStrade rischiava il vuoto di cassa solo tre mesi fa. L'Assessore Chisso e L'ad della Società Ing. Vernizzi, nonché scadente commissario per  la SPV, con il cappello in mano hanno ottenuto alcune decine di milioni per pagare stipendi e lavori arretrati alle società appaltatrici. Inoltre la bretella era la merce di scambio di chi aveva preceduto Bicego in sella a Villaverla senza ottenere nulla: ai nostri occhi è molto strano l'invito di Gonzo rivolto a Storti, perché restasse nel consiglio, il quale annunciava le sue dimissioni da consigliere dopo la sonora sconfitta elettorale. La stranezza di questo fatto ci fa pensare che il biscottone di Villaverla sembra aver lievitato bene a Venezia ma pare sia stato cotto nella fornace di Villaverla. 

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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