Quotidiano | Categorie: Politica

Sergio Berlato, Maria Cristina Caretta e Anna Massaro partono alla carica con FdI per le politiche: contro la corruzione e per... i cacciatori. Il sostegno a Rucco sindaco? Nasce da strappo degli altri ma è il migliore

Di Video servizio di Enrico Zolla Giovedi 8 Febbraio 2018 alle 21:43 | 0 commenti

Si è svolta oggi, 8 febbraio, la conferenza stampa organizzata dal Coordinamento provinciale di Vicenza di Fratelli d'Italia per presentare i candidati inseriti nelle liste di Fratelli d'Italia nei collegi della Provincia di Vicenza per il rinnovo della Camera dei Deputati e del Senato della Repubblica. Alla presenza dei dirigenti provinciali del partito, Daniele Pedrazzoli e Mattia Ierardi, il Coordinatore regionale Sergio Berlato ha illustrato, oltre alla sua da capolista al plurinominale alla Camera, le candidature di Maria Cristina Caretta, all'uninominale oltre che n. 2 del maggioritario, e Anna Massaro n. 4 (qui le intervsiet a Berlato e Caretta)

Il trait d'union che le contraddistingue, hanno detto Caretta e soprattutto Berlato, è, oltre alla tutela del mondo della caccia e al rispetto dei valori di Fratelli d'Italia, la perseveranza nell'agire contro il malaffare, non quello "maldestramente attaccato dai 5 Stelle con la loro politica del fango indiscriminato a cui, però, corrisponde il loro scarso impegno anche nelle aule regionali ma quello denunciato con documentazioni e testimonianze inoppugnabili come quelle depositate nelle procure venete contro lo scandalo del Mose, alias Galan, e contro le politiche di assegnazione di fondi per la formazione regionale, alias il gruppo intorno a Donazzan".

"Ho portato avanti queste denunce personalmente", ha sottolineato Sergio Berlato nel video integrale proposto di seguito della conferenza stampa in cui ha trovato ampio spazio il tema delle prossime amministrative col sostegno straconfermato a Francesco Rucco e nato anche dallo "strappo" di Forza Italaie  Lega. 

"E le mie battaglie contro la corruzione - ha ribadito Berlato - le ho fatte anche quando riguardavano esponenti della mia area polilita a differenza di quanto fanno i grillini, molto comprensivi solo con se stessi. Questo l'ho fatto in base alla mia convinzione che se in un gruppo c'è una mela marcia questa va isolata per non associare il marcio a tutto il gruppo. E' un dovere che anche un buon padre di famiglia, sia pure con dolore, deve assolvere se un suo figlio sbaglia. Io l'ho assolto e sempre lo assolverò anche pagando di persona come già è successo quando, per aver denunciato lo scandalo Mose, sono stato privato della candidatura in Europa dove ero sempre stato eletto col maggior numero di voti come poi è successo in Regione e come, col supporto della mia comunità di riferimento, prevedo possa succedere per me, Caretta e i nostri candidati alle prossime politiche.".


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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