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Scomparso Wakamatsu, la vicentina Considi era l’unico interlocutore per l’Europa

Di Redazione VicenzaPiù Venerdi 4 Dicembre 2015 alle 22:05 | 0 commenti

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Considi

Yoshihito Wakamatsu, guru mondiale del Toyota Production System (TPS), è scomparso all’età di 78 anni il 2 dicembre a Tokyo. Wakamatsu, uno degli ultimi discepoli di Taiichi Ohno, l’ideatore del metodo organizzativo Toyota, dal 2009 aveva come unico interlocutore per l’Europa Considi, primaria società, con sede a Grisignano di Zocco (VI), di consulenza direzionale in Italia in ambito Operation e Innovation Management.

Yoshihito Wakamatsu è nato nella Prefettura di Miyagi, nel Nord Est del Giappone, nel 1937. Dopo una lunga esperienza nello staff dirigenziale di Toyota Motor Corporation, si è dedicato all’applicazione, al miglioramento e alla diffusione del Toyota Production System, in stretta collaborazione con Taiichi Ohno. Ha guidato progetti di consulenza in Giappone, Russia, Corea, Cina e altri Paesi dell'Estremo Oriente. Nel 1991 ha lavorato come consigliere presso la coreana Daewoo. Nel 1992 è stato Visiting Professor presso l'Università degli studi di Xian Jiaotong in Cina, anno in cui ha anche fondato la società di consulenza Culman. Dal 2009 era Top Adviser della Japan Sales & Marketing Foundation. Ha scritto circa 60 volumi, per lo più relativi al Toyota Production System e largamente tradotti nelle lingue dell'Asia orientale. 

Fabio Cappellozza, Presidente di Considi, ha dichiarato: «Per noi è stato un grande onore e privilegio collaborare in modo esclusivo con Yoshihito Wakamatsu, massimo esperto mondiale del Toyota Production System, capace di tramandare e innovare gli insegnamenti del padre fondatore Taiichi Ohno. Considi continuerà a diffondere il pensiero di Wakamatsu in Italia e supportare così la crescita delle aziende grazie alla filosofia e al metodo lean».

La collaborazione esclusiva tra Wakamatsu e Considi ha permesso di diffondere in Italia gli insegnamenti del guru giapponese e della filosofia lean, l’approccio “snello” che si basa sul Toyota Production System, un sistema che anzitutto azzera le gerarchie in azienda e coinvolge maggiormente i dipendenti nelle decisioni. Il metodo lean, sempre più adottato dalle imprese italiane, consente di eliminare gli sprechi, semplificare i processi, adeguare la produzione al mercato e apportare così un miglioramento continuo in termini di produttività e qualità.

Considi detiene inoltre i diritti delle pubblicazioni in Italia di Wakamatsu. Dalla partnership è nata la collana editoriale “Toyota way”, in collaborazione con FrancoAngeli editore e Toyota Material Handling Italia. A gennaio 2016 uscirà il nuovo libro dell’autore giapponese “Il valore della produzione nel Toyota Production System. La straordinaria saggezza del monozukuri”, che si aggiunge ad altre quattro opere di Wakamatsu sul TPS.

Leggi tutti gli articoli su: Considi, Yoshihito Wakamatsu, Fabio Cappellozza

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Domenica 30 Dicembre 2018 alle 13:00 da Luciano Parolin (Luciano)
In Ennesimo ciclista travolto sulle strisce pedonali, Alessandra Marobin (Pd): "il Comune si svegli"
Consigliera Marobin, tutte le cose da Lei evidenziate, sono opera del suo ex Assessore e compagno di Partito Antonio Marco Dalla Pozza Assessore alla "progettazione" di piste ciclabili e altre porcherie. A lui manderei il conto da saldare per incidenti e danni alle persone. E' ora che "finiamola." Avete perso rassegnatevi. qui IL SINDACO RUCCO NON C'ENTRA PER NIENTE. CAPITO!!!!!!!! Amen.

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]

Mercoledi 26 Dicembre 2018 alle 21:41 da fratuck
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Non sarà utile a lei dott. Parolin che di sicuro non ci abita, decine di migliaia di TIR, automobili e padroncini che passano quotidianamente per una strada appena rotabile, non è più possibile stendere i panni, attraversare la strada senza rischiare la morte, le case stanno crepando, i tempi sono cambiati e la bretella non passerà assolutamente per maddalene (ma cosa sta a dire?!), dia invece responsabilità a chi ha costruito tagliando la strada che doveva invece terminare a isola vicentina e non al moracchino lasciando Motta di Costabissara ancora in panne di traffico. I tempi sono cambiati dottore e se l'anagrafe della vita stagna nell'essere umano impressioni conservatrici, la società non le considera perchè va avanti, si industrializza e ha bisogno di infrastrutture e di sviluppo. Ultima considerazione, se è geloso di Rolando perchè vede in lui solo campagne politiche mentre si difendono i SOLI diritti dei cittadini, la preghiamo faccia considerazioni più appropriate. Saluti e complimenti per i suoi scritti.

Martedi 25 Dicembre 2018 alle 16:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Sarebbe ora che il consigliere comunale Pidino, ponesse termine alla campagna elettorale nel territorio del suo seggio Villaggio del Sole. La tiraca è iniziata, distruggerà 6 km di prateria ovest della città, ricca di fonti e sorgenti d'acqua. I cittadini di Maddalene non avranno più Pace la notte. Molta colpa per la costruzione di questa Strada è proprio del signor Rolando,dei suoi gazebo mobili e che vuol far passare questa opera VANDALICA come progetto "utile" a chi ? Non è cosa seria sig. Rolando!

Lunedi 24 Dicembre 2018 alle 14:06 da Luciano Parolin (Luciano)
In Mostra "Il trionfo del colore", Giovanni Rolando: la paura di volare di Rucco
Vorrei sapere dal C.C. Rolando cosa intende per Cultura ? Forse tarallucci, vino e sagre, o spaghetti tricolori del PD ? Il continuo (s)parlare della mostra a Palazzo Chiericati caro consigliere DANNEGGIA FORTEMENTE l'immagine della città TUTTA e fa deviare i consensi che in RUSSIA (badi bene ex U.R.S.S.) sono ECCELLENTI. A livello artistico l'evento è di alta Valenza culturale, COMPITO di Tutta la Cittadinanza fare il possibile per propagandare l'iniziativa senza farne UN CASO PARTITICO come fa Lei da sempre. Meno Gazebo + Partecipazione! E così sia. Amen.
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