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Sbrollini: Governo garantisca pensionamento per lavoratori in mobilità con requisiti maturati

Di Redazione VicenzaPiù Venerdi 3 Dicembre 2010 alle 12:55 | 0 commenti

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Daniela Sbrollini, Partito Democratico  -  Un intervento urgente del Governo per garantire la pensione a tutti i lavoratori in mobilità che ne abbiano i requisiti. Lo chiede Daniela Sbrollini, deputata del Pd. In una interrogazione al Ministro del Lavoro e al Ministro dello Sviluppo economico, l'on. Sbrollini segnala che la recente modifica dei requisiti pensionistici, che ha previsto lo slittamento di 12 mesi dell'accesso alla pensione pur in presenza della maturazione dei requisiti, potrebbe danneggiare molti lavoratori in mobilità, per i quali la norma prevede un'eccezione ma solo fino al numero massimo di 10mila persone a livello nazionale.

"E' evidente - dice l'on. Sbrollini - che tale limite si supera con una semplicità tale che basterebbero solo 2 o 3 province del Veneto per raggiungerlo. A solo titolo di esempio riporto gli oltre 100 lavoratori usciti per mobilità dagli stabilimenti di Marzotto spa e Valentino Fashion Group spa di Valdagno (Vicenza), e pienamente investiti da questa problematica. Con le dimensioni della crisi in corso appare difficile che tutti i lavoratori in mobilità trovino rapidamente collocazione sul mercato del lavoro per cui bisogna, da una parte, rifinanziare gli ammortizzatori sociali e, dall'altra, consentire a chi ha i requisiti di andare in pensione subito, nonostante lo slittamento di dodici mesi previsto dalla nuova legge".


Atto Camera

Interrogazione a risposta scritta 4-09830
presentata da
DANIELA SBROLLINI
mercoledì 1 dicembre 2010, seduta n.405

SBROLLINI. -

Al Ministro del lavoro e delle politiche sociali, al Ministro dello sviluppo economico.

- Per sapere - premesso che:

nel corso del 2008, 2009 e 2010, a seguito della crisi economica che ha colpito anche il nostro Paese, molte aziende hanno aperto procedure di crisi con riduzione di personale o cessazione dell'attività;

anche al fine di evitare ricadute sociali drammatiche per le famiglie coinvolte, ove possibile, sono stati stipulati accordi aziendali privilegiando l'uscita di lavoratrici e lavoratori che durante il periodo di mobilità maturassero l'accesso alla pensione;

la recente modifica dei requisiti pensionistici (decreto-legge 31 maggio 2010 n. 78, convertito dalla legge 30 luglio 2010 n. 122) ha previsto lo slittamento di 12 mesi della possibilità di accedere alla pensione pur in presenza della maturazione dei requisiti richiesti (ad esempio i 40 anni di contribuzione);

questo fatto nuovo sta creando una situazione di incertezza e preoccupazione, poiché queste persone rischiano di trovarsi senza lavoro, a mobilità conclusa e senza pensione;

date le condizioni attuali e pressoché impossibile immaginare una ricollocazione al lavoro di questi soggetti;

la normativa sopra citata, in verità, prevede il mantenimento dei vecchi requisiti per i lavoratori posti i mobilità con accordi stipulati entro aprile 2010, ma solo fino al numero massimo di 10.000 persone a livello nazionale;

diventa evidente che tale limite si supera con una semplicità tale che basterebbero solo 2 o 3 province del Veneto per raggiungere il limite sopra citato. A solo titolo di esempio riporto gli oltre 100 lavoratori usciti per mobilità dagli stabilimenti di Marzotto spa e Valentino Fashion Group spa di Valdagno (VI) e pienamente investiti da questa problematica -:
quali iniziative il Governo ipotizzi di adottare al fine risolvere questa situazione di incertezza;

se il Governo adotterà un'iniziativa normativa tesa all'ampliamento del plafond dei possibili beneficiari o un allungamento della permanenza in mobilità per la quale vanno individuate le relative risorse. (4-09830)

On. Daniela Sbrollini


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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