Quotidiano | Categorie: Lavoro

A Vicenza sabato 22 ottobre manifestazione dei corrieri delle grandi multinazionali

Di Redazione VicenzaPiù Mercoledi 19 Ottobre 2016 alle 12:27 | 0 commenti

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Filt-Cgil Vicenza
Da parecchi anni agli autisti che fanno i servizi per le grandi multinazionali della consegna dell'ultimo miglio, assunti da fornitori che acquisiscono gli appalti dalla committenza, quasi sempre al massimo ribasso, continua ad essere negato il diritto al contratto collettivo nazionale di lavoro nei contenuti normativi ed economici. Lavoratori che stanno per strada a consegnare pacchi dalle 50 alle 60 ore settimanali, con retribuzioni misere e a rischio della propria incolumità fisica e quella dei cittadini.

Non solo i lavatori autisti ma anche i lavoratori addetti al magazzino delle Società citate subiscono gli stessi trattamenti, che ad ogni cambio di appalto rischiano di perdere il posto di lavoro insieme alle competenze salariali di Tfr,trasferte, straordinario, ultime mensilità ecc... .
Questa manifestazione è importante per far conoscere lo sfruttamento al quale sono sottoposti questi lavoratori.
Manifestiamo per:

  • conquistare l'applicazione contrattuale sulle competenze salariali e sull'orario di lavo
  • vogliamo la sicurezza dei mezzi per la nostra incolumità' e quella dei cittadi
  • diciamo no ai continui cambi di appalto
  • chiediamo di essere assunti direttamente dalla committenza.
Concentramento davanti la stazione ferroviaria di Vicenza alle ore 9,30. Il corteo partirà alle ore 10,00 per sfilare sul percorso sotto indicato: Viale Roma, Corso Palladio, Contrà Santa Barbara per concludersi sotto la sede della Provincia in Contrà Gazzolle, dove si terrà una conferenza stampa.

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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