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Rotatoria Maddalene, assessore Dalla Pozza: al lavoro per evitare di nuovo incidenti

Di Redazione VicenzaPiù Venerdi 20 Settembre 2013 alle 16:56 | 0 commenti

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Comune di Vicenza - “Ho convocato una riunione con i settori settori comunali infrastrutture, mobilità e polizia locale per valutare le criticità di quella rotatoria e proporre soluzioni per evitare che si ripetano in futuro incidenti come quello di ieri sera”, ha dichiarato l'assessore alla progettazione e sostenibilità urbana Antonio Dalla Pozza, commentando l'episodio avvenuto ieri attorno alle 17, quando un camion con rimorchio che trasportava farina di soia si è ribaltato dopo aver imboccato la rotatoria di Maddalene, in uscita da strada di Maddalene e in direzione Thiene.

“Senza entrare nel merito del sinistro sul quale sono in corso specifici accertamenti – ha proseguito l'assessore - vanno sicuramente fatte delle verifiche approfondite sulle velocità di ingresso in rotatoria, sugli effetti dei sormonti dei cordoli e sul raggio di curvatura.”
“Le rotatorie – ha concluso dalla Pozza - servono per velocizzare il traffico, e certamente le due realizzate in strada Pasubio sono servite ad evitare i frequenti accodamenti che prima si registravano quotidianamente, ma qui abbiamo anche una rotonda di dimensione contenuta ed adatta ad un contesto urbano in un ambito che è praticamente extraurbano. Di fronte a episodi che, pur non avendo causato vittime, sono potenzialmente molto pericolosi, una riflessione va fatta subito per individuare le contromisure più adeguate e per verificare se siano necessari interventi per migliorarne la sicurezza e la facilità di percorrenza”.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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