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Riqualificazione a Piazza Castello, Balbi e Dalla Pozza: più piazza e meno strada

Di Redazione VicenzaPiù Lunedi 21 Luglio 2014 alle 19:00 | 0 commenti

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Comune di Vicenza - Mercoledì 23 luglio prenderanno il via i lavori di riqualificazione di piazza Castello, che comporteranno alcune modifiche alla viabilità in un'area che ricade comunque nella zona a traffico limitato (ztl). L'intervento, che per il primo mese circa si concentrerà sul marciapiede lato ovest, cioè quello opposto ai grandi magazzini (Coin), richiederà l'istituzione del senso unico di marcia con direzione da corso Palladio a contra' Mure Pallamaio, mentre chi uscirà da contra' Vescovado sarà obbligato a svoltare a sinistra verso contra' Mure Pallamaio.

Non subiranno variazioni invece le linee dei bus, ma verranno provvisoriamente spostate le fermate: per le linee 1, 2, 4, 5, 7 e 18 verrà istituita una fermata in corso Palladio di fronte al negozio “Galla Libraccio”, mentre per la linea 10 la fermata verrà accorpata a quella già presente tra la Libreria Galla e il monumento a Garibaldi.
“All'intervento di riqualificazione – spiegano gli assessori alla cura urbana Cristina Balbi e alla progettazione e sostenibilità urbana Antonio Dalla Pozza, i cui uffici hanno curato il progetto – abbiamo destinato in tutto 240 mila euro dei fondi destinati alla riqualificazione urbana, con i quali intendiamo trasformare una delle aree più centrali della città un po' più in piazza e un po' meno in strada”.
Nel dettaglio, nell'arco di 100 giorni, il marciapiede sul lato ovest sarà allargato dai 2 metri attuali a 6 metri e sarà rivestito in pietra e porfido come quello sul lato est. Ciò permetterà di ricavare adeguato spazio sia per l'attesa degli autobus, sia per per il passeggio e l'accesso ai negozi. Anche la pavimentazione carrabile, ridotta da 12 a 8 metri, sarà completamente rifatta con cubetti di porfido più grandi degli attuali e in grado di sopportare meglio il passaggio degli autobus. Una nuova pensilina, infine, uguale a quelle installate recentemente in piazza Matteotti e a ponte San Paolo, andrà a sostituire la pensilina attuale.

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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