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Rimborsi auto alluvionate, Sorrentino: si utilizzino soldi vendita quote Autostrada

Di Redazione VicenzaPiù Mercoledi 25 Luglio 2012 alle 11:38 | 0 commenti

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Valerio Sorrentino, francesco Rucco, consiglieri comunali Pdl  -  Interrogazione
Giunge notizia che sta per essere promossa una Class Action contro la decisione di negare il rimborso agli alluvionati che decisero di vendere l'automobile sinistrata e non di rottamarla. Abbiamo già argomentato che la decisione del Comune è illegittima, frutto di un'interpretazione scorretta; riteniamo, inoltre, che il Comune potrebbe comunque procedere alla liquidazione di tali danni in base ad un'interpretazione autonoma e coraggiosa.

Prendiamo atto che non vi è la volontà politica per farlo.
Apprendiamo però che lo stesso Comune sta decidendo di utilizzare i soldi provenienti dalla vendita delle quote autostradali per pagare 230.000 euro di danni ad alcuni privati per un' opera avvenuta vent'anni fa.
Tale utilizzo è secondo noi poco corretto; ci chiediamo però, a questo punto, vista la facilità amministrativa con cui si dispone del tesoretto, se tale somma non possa essere utilizzata , in modo più intelligente ed opportuno, anche pro alluvionati, disponendo il rimborso anche a coloro che non rottamarono l'automobile; soprattutto, sarebbe dignitoso evitare di imporre la restituzione di quanto versato a titolo di acconto.
Sarebbe un bel gesto da parte del Sindaco; un atto di giustizia verso decine di famiglie vicentine
Ciò premesso,
si chiede
Se non si ritenga di utilizzare i soldi della vendita delle quote dell'Autostrada, in favore di quegli alluvionati che decisero di non rottamare l'automobile sinistrata ma di cedere i relitti
se non si ritenga di sospendere ogni richiesta di restituzione degli acconti versati,
Il consigliere comunale pdl
Valerio Sorrentino


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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