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Recinto metallico anti-stazionamento notturno sotto il cavalcavia di via Lussemburgo: bene, ma è questa la soluzione?

Di Giovanni Coviello (Direttore responsabile VicenzaPiù) Lunedi 17 Settembre 2018 alle 18:27 | 0 commenti

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Su richiesta dei condomini sotto il cavalcavia di via Lussemburgo è intervenuta Aim Amcps per costruire il recinto metallico (in foto) per evitare lo stazionamento notturno di sei immigrati, dei quali si vedono alcuni dei giacigli lasciati dal personale Aim umanamente fuori dal recinto per essere recuperati dai poveri derelitti. Se è giusto e lecito che i cittadini del condominio vogliano preservare la loro tranquillità notturna ci si chiede se questo sia il modo di risolvere un problema o solo spostarlo a qualche isolato più in là dove quei derelitti proveranno a trovare una sistemazione con le loro poche cose e i loro pentolini. 

Non può essere né Vicenza né Aim a poter trovare una soluzione, ma il problema va affrontato nella sua globalità, sia normativa che sociale. Intanto la rete, tra l’altro con uno spazio sopra e a destra che non impedirebbe l’accesso al recinto “animale”, è lì a ricordarci come ci riempiamo la bocca della parola accoglienza o dalla stessa bocca facciamo uscire frasi da caccia all’immigrato, ma come non siamo capaci con tutta la nostra organizzazione (?) a gestire in maniera meno bestiale né l’inserimento nella società di essere umani, né la loro espulsione civile.

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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