Tutto▼



Quotidiano | Categorie: Associazioni, Fatti

Progetto europeo Pro-byke, Antonio Dalla Pozza: "due giorni di attività con i partner per la promozione della mobilità ciclabile a Vicenza"

Di Note ufficiali Martedi 6 Marzo 2018 alle 16:12 | 0 commenti

ArticleImage

Promuovere la mobilità ciclabile. Questo è l'obiettivo del nuovo progetto europeo Pro-byke, cofinanziato dal programma europeo Interreg V-A Italia - Austria, che ha preso il via questa mattina 6 marzo a Vicenza con dieci rappresentati di Comuni, Province e con l'istituto di ricerca Climate Alliance. Il Comune di Vicenza coordina una due giorni di attività con rappresentanti della Climate Alliance del Tirolo, della Comunità comprensoriale Burgavriato (Merano - BZ), dell'Unione Territoriale Intercomunale delle Valli e delle Dolomiti Friulane (Maniago - PN). 

Sono partner associati la Provincia di Vicenza, che ospita il meeting, la Provincia di Treviso, la Regione del Tirolo e la Strutture Trasporto Alto Adige.

L'avvio del progetto è stato presentato oggi a Palazzo Trissino dall'assessore alla progettazione e sostenibilità urbana Antonio Marco Dalla Pozza con Stefano Cestonaro, in rappresentanza della Provincia di Vicenza, e Michael Bürger (Klimabudnis - Alleanza per il Clima Tirolo). Con loro c'era il direttore del settore mobilità e trasporti del Comune Carlo Andriolo.

Era presente anche Katia Bressan in rappresentanza dell'unità di coordinamento regionale della Regione del Veneto per il programma Interregionale V A Italia-Austria.

"Il Progetto europeo Pro-byke giunge a conclusione di un'attività intensa sulla ciclabilità locale e ci mette in relazione con partner italiani ed europei che da tempo sviluppano nei loro territori la cultura della ciclabilità - ha spiegato l'assessore alla progettazione e sostenibilità urbana Antonio Marco Dalla Pozza -. Avremo a disposizione i finanziamenti europei e condivideremo le nostre conoscenze attraverso una modalità di comunicazione comune. Inoltre inseriremo in città alcuni portali con la funzione di porta biciclette ma saranno anche "parlanti" perché potranno fornire informazioni turistiche. Ricordo che tra qualche mese prenderà il via anche il progetto di bike-sharing. Il nostro obiettivo è quindi quello di dare alternative all'auto per gli spostamenti in città ma anche di rendere più agevoli i collegamenti tra Vicenza e i comuni contermini".

Pro-byke si prefigge di definire misure e standard di qualità in materia di mobilità ciclabile tra Italia e Austria per incrementare l'utilizzo della bicicletta nelle regioni modello analizzate.

Per aumentare la percentuale di mobilità ciclabile, e favorire in tale modo il raggiungimento degli obiettivi nazionali ed internazionali di salvaguardia del clima, è indispensabile sviluppare delle politiche coordinate per la promozione della mobilità ciclabile. L'obiettivo del progetto è quello di armonizzare e professionalizzare la promozione della mobilità ciclabile nei territori coinvolti, intensificando la collaborazione transfrontaliera delle regioni, provincie e comuni con l'implementazione di misure pilota a livello locale. In base alle nozioni così ottenute saranno elaborate delle linee guida per creare una base solida di promozione della mobilità ciclabile sostenibile nel tempo. La firma di un protocollo d'intesa tra le regioni coinvolte costituirà la base per la futura collaborazione delle regioni sul tema.

Il progetto Pro-byke, in particolare, prevede una serie di azioni tra cui la creazione di una sorta di abaco della ciclabilità con la definizione di misure e standard di qualità in materia di mobilità ciclabile tra Italia e Austria a favore dell'incremento dell'utilizzo della bicicletta nelle regioni modello analizzate. Inoltre è prevista la promozione della mobilità ciclabile nei territori coinvolti, studiando il modo di comunicare le piste ciclabili facendo si che vengano utilizzate dai ciclisti. Verranno poi acquisiti tre conta biciclette, a cui se ne aggiungeranno altri due ottenuti tramite il ministero dell'ambiente, che avranno un display informativo "parlante" che fornirà informazioni sulla pista ciclabile che si sta percorrendo e informazioni di natura turistica.

Il budget totale del progetto è di 927.456 euro di cui 334.191 euro destinati al Comune di Vicenza (comprensivi di 40.000 euro di risorse proprie del Comune tramite la valorizzazione delle spese del personale interno dedicato alle attività specifiche di progetto). 


Comune di Vicenza

Leggi tutti gli articoli su: Comune di Vicenza, Provincia di Vicenza, Antonio Marco Dalla Pozza, Carlo Andriolo, Stefano Cestonaro, Stefano Cestonaro, Pro-byke, INTERREG V-A Italia - Austria, Climate Alliance, Comunità comprensoriale Burgavriato, Unione Territoriale Intercomunale delle Valli e delle Dolomi, Michael Bürger, Michael Bürger, Katia Bressan

Commenti

Ancora nessun commento.
Aggiungi commento

Accedi per inserire un commento

Se sei registrato effettua l'accesso prima di scrivere il tuo commento. Se non sei ancora registrato puoi farlo subito qui, è gratis.



ViPiù Top News

Razza veneta. Vescovi si dimentica di Boccia e BPVi, Donazzan sgambetta Rucco per un posto in provincia come fece con Berlato per una seggiola nel sistema Galan. E Zaia...?

Ennesimo ciclista travolto sulle strisce pedonali, Alessandra Marobin (Pd): "il Comune si svegli"

Raffaele Colombara boccia Rucco su Campo Marzo, giocattoli, mostre, monumenti, turismo



VicenzaPiùTV
PiùTV

Guarda tutti i video
Commenti degli utenti

Domenica 30 Dicembre 2018 alle 13:00 da Luciano Parolin (Luciano)
In Ennesimo ciclista travolto sulle strisce pedonali, Alessandra Marobin (Pd): "il Comune si svegli"
Consigliera Marobin, tutte le cose da Lei evidenziate, sono opera del suo ex Assessore e compagno di Partito Antonio Marco Dalla Pozza Assessore alla "progettazione" di piste ciclabili e altre porcherie. A lui manderei il conto da saldare per incidenti e danni alle persone. E' ora che "finiamola." Avete perso rassegnatevi. qui IL SINDACO RUCCO NON C'ENTRA PER NIENTE. CAPITO!!!!!!!! Amen.

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]

Mercoledi 26 Dicembre 2018 alle 21:41 da fratuck
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Non sarà utile a lei dott. Parolin che di sicuro non ci abita, decine di migliaia di TIR, automobili e padroncini che passano quotidianamente per una strada appena rotabile, non è più possibile stendere i panni, attraversare la strada senza rischiare la morte, le case stanno crepando, i tempi sono cambiati e la bretella non passerà assolutamente per maddalene (ma cosa sta a dire?!), dia invece responsabilità a chi ha costruito tagliando la strada che doveva invece terminare a isola vicentina e non al moracchino lasciando Motta di Costabissara ancora in panne di traffico. I tempi sono cambiati dottore e se l'anagrafe della vita stagna nell'essere umano impressioni conservatrici, la società non le considera perchè va avanti, si industrializza e ha bisogno di infrastrutture e di sviluppo. Ultima considerazione, se è geloso di Rolando perchè vede in lui solo campagne politiche mentre si difendono i SOLI diritti dei cittadini, la preghiamo faccia considerazioni più appropriate. Saluti e complimenti per i suoi scritti.

Martedi 25 Dicembre 2018 alle 16:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Sarebbe ora che il consigliere comunale Pidino, ponesse termine alla campagna elettorale nel territorio del suo seggio Villaggio del Sole. La tiraca è iniziata, distruggerà 6 km di prateria ovest della città, ricca di fonti e sorgenti d'acqua. I cittadini di Maddalene non avranno più Pace la notte. Molta colpa per la costruzione di questa Strada è proprio del signor Rolando,dei suoi gazebo mobili e che vuol far passare questa opera VANDALICA come progetto "utile" a chi ? Non è cosa seria sig. Rolando!

Lunedi 24 Dicembre 2018 alle 14:06 da Luciano Parolin (Luciano)
In Mostra "Il trionfo del colore", Giovanni Rolando: la paura di volare di Rucco
Vorrei sapere dal C.C. Rolando cosa intende per Cultura ? Forse tarallucci, vino e sagre, o spaghetti tricolori del PD ? Il continuo (s)parlare della mostra a Palazzo Chiericati caro consigliere DANNEGGIA FORTEMENTE l'immagine della città TUTTA e fa deviare i consensi che in RUSSIA (badi bene ex U.R.S.S.) sono ECCELLENTI. A livello artistico l'evento è di alta Valenza culturale, COMPITO di Tutta la Cittadinanza fare il possibile per propagandare l'iniziativa senza farne UN CASO PARTITICO come fa Lei da sempre. Meno Gazebo + Partecipazione! E così sia. Amen.
Gli altri siti del nostro network
Pagine