Quotidiano | Categorie: Infrastrutture

Project financing, arresti per Baita e per la ex segretaria di Galan

Di Marco Milioni Giovedi 28 Febbraio 2013 alle 09:00 | 1 commenti

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È stato arrestato «Piergiorgio Baita, presidente della Mantovani spa. La Guardia di Finanza ha portato a termine nelle scorse ore una vasta operazione che si è conclusa con l'arresto di quattro persone», nell'ambito di un'inchiesta per frode fiscale. «Secondo le prime informazioni gli accusati avrebbero lucrato su alcuni grandi appalti regionali affidati con il metodo del project financing, trasferendo poi illecitamente diverse somme di denaro all'estero. Sono stati per questo sequestrati anche alcuni conti correnti in una banca di San Marino».

La notizia clamorosa è comparsa pochi minuti fa sul portale de La nuova Venezia e sta facendo il giro dei media veneti anche perché sempre secondo il quotidiano del gruppo l'Espresso «tra gli arrestati figura anche Claudia Minutillo, che negli anni scorsi ha lavorato in regione come segretaria di Giancarlo Galan. Nell'inchiesta però non figurano coinvolti politici». Baita con un passato da imprenditore legato al potere della cosiddetta prima repubblica, è notissimo nel Veneto perché il suo nome compare in importantissimi progetti pubblici, tra i quali il Mose la Valsugana bis, nonché molte opere relative alla sanità. Della vicenda si occupa anche il portale de Il Gazzettino che riferisce ulteriori dettagli. Secondo la testata veneziana infatti, la quale parla di giro «di tangenti» l'indagine sarebbe una propaggine dell'inchiesta che nel 2011 portò all'arresto di Lino Brentan nell'ambito del cosiddetto affaire dell'Autostrada Venezia-Padova. Il Corriere del Veneto allarga ulteriormente la panoramica della notizia accendendo i riflettori sulla costruzione del Mose.


Commenti

giordano lain
Inviato Giovedi 28 Febbraio 2013 alle 15:07

bene, bene, bene... cominciamo a ballare!
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Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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