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PresidioNoDal Molin: il governo rinunci alle escort e sostenga i vicentini

Di Redazione VicenzaPiù Domenica 7 Novembre 2010 alle 15:59 | 0 commenti

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PresidioNoDal Molin - Alluvione Vicenza: chi rompe paga

"Chi rompe paga": un vecchio detto per dire che chi è responsabile dei danni deve pagare. E, nel caso dell'alluvione di Vicenza, i responsabili vanno cercati nelle istituzioni che hanno permesso e favorito la cementificazione e il degrado del territorio che ha provocato il disastro della scorsa settimana.

I cittadini hanno subito danni enormi da queste politiche; milioni di euro tra case, aziende, auto e macchinari da lavoro distrutti. Ora, chi è responsabile di tutto questo, deve tirare fuori i soldi per i rimborsi. Qualcuno dovrà rinunciare a qualche escort, altri a comodi viaggi in auto blu: i vicentini hanno diritto, come tutti i cittadini colpiti da disastri ambientali frutto dell'irresponsabilità di chi governa il territorio, a essere rimborsati.
E il Presidente della Regione Luca Zaia deve finirla con gli spot elettorali e trovare le risorse: ha i suoi amici di partito al Governo, a capo di molti ministeri chiave, eppure, in maniera del tutto propagandistica, chiede a Roma di non dimenticare i vicentini. Se la Lega Nord volesse davvero sostenere i vicentini colpiti dall'alluvione i fondi sarebbero già stati individuati, dal suo governo.
Ma, come ha ricordato Ilvo Diamanti su La Repubblica, Vicenza è una provincia minore; e anche la sua alluvione è una tragedia minore. Della quale interessa poco alla Lega Nord e al Pdl, impegnati a discutere di escort e strumenti

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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