Quotidiano | Categorie: Politica

Pipitone dell'Idv censura Zaia: commissione d'inchiesta, questione da portare in consiglio

Di Filippo Zenna Martedi 5 Marzo 2013 alle 21:20 | 1 commenti

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Intervento a voce alta durante il consiglio regionale. Il nucleo ispettivo interno istituito da Zaia può essere, anzi deve essere strumento valido per supportare la magistratura nel lavoro d'indagine che dall'arresto di Baita (Mantovani) ha aperto uno squarciato pericoloso di politica unita al malaffare. Ma il modo con cui il governatore della Regione Veneto ha stabilito il nuovo e provvisorio apparato di vigilanza non è andato giù a molti esponenti del consiglio regionale.

In maniera particolare ed ovvia ai gruppi di minoranza. Il capogruppo dell'Idv Antonino Pipitone - che già nei giorni scorsi aveva formalmente richiesto a Zaia ed alla sua giunta di portare chiarezza mettendo l'esame dello scandalo delle infrastrutture all'ordine del giorno di almeno una delle sedute di consiglio settimanali - è intervenuto con durezza nel tardo pomeriggio, richiedendo al presidente del consiglio regionale di farsi portavoce presso Zaia del malumore della minoranza: "Abbiamo dovuto apprendere dalle notizie di stampa che il governatore ha istituito un nucleo ispettivo. Eppure avevamo chiesto a Zaia di venire a riferire in consiglio, ma il presidente se n'è ben guardato. Pensavamo spettasse a tutti quanti noi una decisione così delicata. D'altronde Veneto Strade non è una partecipata della Giunta, ma della Regione". Pipitone attacca così il presidente Zaia: "Non sto qui a criticare la commissione tecnica, al contrario penso sia costituita da persone in gamba. Ma mi piacerebbe e ci piacerebbe capire perché Zaia non ha sentito la necessità di consultare il consiglio e nemmeno di riferire dopo aver preso la decisione in Giunta. È stato un atto di potere. Voglio pure riconoscere a Zaia l'intenzione bonaria del gesto: forse voleva dare risposte immediate in un momento così delicato, ma considerando la gravità della situazione sarebbe stato obbligatorio che venisse prima di tutto in consiglio. Pure l'assessore Chisso - continua Pipitone - non ha aperto bocca sulla questione e trovo incredibile che nessuno della maggioranza abbia speso una parola sulla vicenda. E che non vengano a dirci fandonie - conclude Pipitone - dichiarando che Zaia non ha avuto il tempo di venire in consiglio e che forse verrà domani. Perché il tempo per fare la commissione e la conferenza stampa l'ha trovato. Lo trovo uno schiaffo al consiglio, quindi alla democrazia e di conseguenza a tutto il popolo veneto".


Commenti

Luciano Parolin
Inviato Mercoledi 6 Marzo 2013 alle 09:30

La l'IdV non è sparita dalla scena? Adesso si ricomincia con la campagna elettorale? Chi sono i rappresentanti IdV, nel Veneto e nelle province Venete?
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Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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