Quotidiano | Categorie: Politica

Piove! Governo ladro?

Di Redazione VicenzaPiù Martedi 13 Novembre 2012 alle 14:33 | 0 commenti

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Ricevimo da Luciano Parolin e pubblichiamo
Il 12 dicembre 2002, ai comuni di Costabissara e Vicenza viene presentato un esposto (firmato da 600 residenti) avente per oggetto la richiesta di "Stato di emergenza sanitaria e disastro ambientale " riguardante la gravissima situazione di inquinamento dell'aria, inquinamento acustico ed ambientale della zona Via Pasubio, Via del Sole, Motta. Nel nov.2002, le misure per il PM 10 davano 184 mg per m3 .

Mi considero, dopo i capi storici, Farina, Guaiti, uno dei promotori del movimento di protesta silenziosa, effettuate all'Albera. La S.S.46 del Pasubio, altro non è che il prolungamento di Viale Trento e presenta le stesse problematiche essendo una delle strade più trafficate e rumorose, a suo tempo, denominata sino al 1911 Borgo di Santa Croce e continuava con "Strada Regia detta di Vallarsa che mette a Malo, Schio e Rovereto in Tirolo".
Dopo 10 anni, la situazione, per i residenti, si è aggravata, con l'aggiunta delle esondazioni del Bacchiglione. I camionisti la fanno da padroni, una strada, Via del Sole, contesa da tre proprietari, Provincia, Comune, Autostrada. Cose d'altro mondo. In Consiglio Comunale, nessun il dibattito tematico, se non gli interventi del Consigliere Guaiti. Decine di commissioni competenti: territorio, ambiente, viabilità, sicurezza, mobilità, patrimonio e altro. Tutti Muti. I colpevoli sono i cittadini residenti, "rei" di avere la propria abitazione lì in mezzo e costretti ad andare in barca. Viale Trento e tutto il territorio sono beni comuni, ma in continua emergenza ambientale, da un anno anche la pista ciclabile, la più lunga della città, è continuamente allagata. Allora come risolvere i conflitti di competenza, nell'ottica della salvaguardia ed integrità della salute, del territorio, della sicurezza dei residenti?
La legge Regionale n.11 dell'aprile 2004, sulle norme per il governo del territorio, prevede come finalità principale: "promozione e realizzazione di uno sviluppo sostenibile e durevole, finalizzato a soddisfare le necessità di crescita e di benessere dei cittadini, senza pregiudizi per la qualità della vita delle generazioni future, nel rispetto delle risorse naturali." La legge sottolinea come la partecipazione sia una condizione necessaria per arrivare alla sua completa e corretta attuazione. E allora, solo filosofia e buone intenzioni?
Tutti devono usufruire di questo patrimonio esauribile, con responsabilità, perché si tratta di qualcosa di collettivo, quindi sottoposto al controllo di tutti. Questa è la cultura della partecipazione! Siamo sempre in perpetua attesa di una soluzione! Il Bacchiglione, le sue sponde, sono soffocate dal cemento. Nessuno sembra rendersi conto che le rive verdi sono sparite, le Albere sono state segate, non c'è più ombra nel solleone di luglio. Solo inondazioni e alluvioni ogni anno.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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