Quotidiano | Categorie: Turismo

Pedemontana, Finozzi: "sviluppiamo le potenzialità del turismo alternativo"

Di Redazione VicenzaPiù Domenica 12 Dicembre 2010 alle 17:36 | 0 commenti

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Regione Veneto - Un grande progetto di promozione e valorizzazione dell'area Pedemontana vicentina e trevigiana è stato approvato oggi dalla Giunta regionale del Veneto su proposta dell'assessore al Turismo, Marino Finozzi. L'obiettivo è valorizzare le bellezze paesaggistiche, artistiche e architettoniche ma anche una varietà di ecosistemi di eccezionale importanza.

Accogliendo una proposta avanzata dai comuni di Thiene (Vicenza) e di Vittorio veneto (Treviso) la Regione ha deciso di avviare un progetto pilota di marketing territoriale e di promozione e valorizzazione dell'area Pedemontana, partendo proprio dalle realtà vicentina e trevigiana.

I Comuni di Thiene e Vittorio Veneto avranno a disposizione un finanziamento di 120 mila euro per organizzare, con la supervisione della Regione, incontri e seminari enogastronomici, educational tour per gli operatori e per i giornalisti specializzati, per riorganizzare la promozione via Internet. In programma ci saranno anche iniziative rivolte al turismo della moda e del fashion, con un percorso tra outlet aziendali delle le imprese creative, tra le quali alcune leader mondiali, attive nelle due aree e proposte rivolte al turismo sportivo e del tempo libero con percorsi, raduni, guide professionali ed eventi particolari.

"La Pedemontana veneta, ossia l'area compresa fra le montagne e la pianura della provincia di Treviso e di Vicenza e di Verona - spiega Finozzi - ha potenzialità per un turismo "alternativo", fatto di itinerari e di scoperte di ambienti, ville palladiane, edifici storici, tradizioni locali e produzioni tipiche dell'artigianato e dell'agroalimentare che vanno messe a sistema e organizzate per un turismo di esplorazione, di itinerari turistici e di escursioni, un turismo che può rivolgersi ad un target che vuole scoprire e riscoprire i luoghi e i prodotti originali, disponibili a muoversi anche in bicicletta, a trascorrere dei week end o short week ripetuti, specie nel periodo primaverile e autunnale".

"Il progetto di promozione della Pedemontana veneta - spiega Finozzi - rientra nel più vasto obiettivo che ci siamo prefissi per questa legislatura di promuovere il turistico del "paesaggio culturale", con l'intento di intercettare flussi turistici non sempre spontaneamente presenti. Vogliamo trasformare quello che è a torto considerato un turismo minore in turismo di valore".


2 euro per il Veneto: sms 45501. Conto Corrente Solidarietà: Unicredit SpA - intestazione "Regione Veneto - Emergenza Alluvione Novembre 2010" - CODICE IBAN: IT62D0200802017000101116078; codice BIC SWIFT UNCRITM1VF2


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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