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Partita Laghetto: Privati 100 - Comune 6 (milioni di euro)

Di Giovanni Coviello (Direttore responsabile VicenzaPiù) Domenica 8 Maggio 2011 alle 11:01 | 0 commenti

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Con i servizi pubblicati su questo numero (il n. 213 in distribuzione di VicenzaPiù e Ovest-Alto Vicentino, n.d.r.) si chiude, per il momento almeno, l'approfondimento in tre puntate che VicenzaPiù ha dedicato alla vicenda del cosiddetto PP10: si tratta di un piano di lottizzazione a Laghetto, ancora sulla carta, peraltro, che un gruppo di privati avrebbe proposto alla giunta comunale. L'operazione è di grande impatto perché interessa una superficie che oscilla, queste le ultime informazioni "in crescita", tra i 250.000 e i 280.000 metri quadri e di conseguenza determinerebbe una pesante modifica dell'assetto urbano del quadrante nord del capoluogo.

Va detto anzitutto, almeno dalle voci filtrate da palazzo Trissino, che i due precedenti servizi pubblicati dal nostro periodico hanno sparigliato le carte dei giochi in corso ed hanno fatto togliere a più di qualcuno il piede dall'acceleratore. Gli stessi privati, infatti, sempre secondo indiscrezioni giunte dal Palazzo, starebbero pensando ad alcune migliorie o modifiche rispetto ad un intervento che formalmente non è nemmeno passato al vaglio dell'esecutivo sebbene i progetti di massima siano già stati depositati preso gli uffici comunali. A quel che è dato di sapere sulle prime la lottizzazione dovrebbe generare a beneficio dei privati (e senza considerare i terreni dell'Ipab in alienazione) un giro d'affari di circa cento milioni di euro: la cifra oscillerebbe tra gli 80 e i 120 per la precisione. Al Comune come contropartita "sociale" derivante dagli oneri di urbanizzazione toccherebbe un centro anziani da costruirsi in loco (in questi casi fra l'altro ad essere onerosa non è tanto la costruzione dello stabile quanto la gestione del centro medico): il valore stimato dell'opera è di sei, al massimo sette milioni di euro. Si tratta di cifre che però vanno prese con le molle. Primo perché la giunta ancora non ha reso noti i progetti depositati, smentendone di fatto l'esistenza tramite i media locali salvo far soffermare l'architetto Cucinella su dettagli anche sui movimenti terra previsti per rendere non impattanti i parcheggi... Secondo perché gli stessi progetti potrebbero essere oggetto presto, come abbiamo detto, di una revisione da parte dei committenti. Vista l'importanza della questione VicenzaPiù comunque monitorerà l'evoluzione della situazione con l'aiuto e il coinvolgimento dei residenti di cui a fianco riportiamo, a cura del nostro Enrico Soli, alcune testimonianze a partire da quelle del poco popolare, dicono i parrocchiani, don Guerrino Benin: "quelle di VicenzaPiù su Laghetto sono solo fantasie notturne". Bene, gli osserva il nostro, allora ne sa più di noi. "No, non ne so niente".

Leggi tutti gli articoli su: pat, Pp10, Laghetto, VicenzaPiù n. 213

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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